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耳機中傳來嘈雜的呼救聲,從所報機號看,起碼有四架飛機在同一雲層中。

30000英尺高度是現在民航噴氣客機可以達到的高度,如果不是強氣流,靠螺旋槳旋轉產生升力和推力的c-87就是再加上四副引擎,也不可能飛到這個高度。

從這個高度看,天空是湛藍色。

這個高度只持續短短片刻,三人戴上氧氣面罩沒一會兒,c-87開始快速旋轉下墜。

看不清是在哪個高度,由於旋轉,結在螺旋槳上的冰被不斷地轉掉、甩落,噼裡啪啦地打到機身上。

頃刻間,c-87重新回到了地獄!

19000英尺高度上,羅伯特h尼可拉斯把四個引擎開到最大馬力,想快一些逃脫魔鬼世界,可該死的老天爺就是和他作對-高度繼續下降!抬腕看錶,已經掙紮了三個多小時,依舊是飛不出去這片雲,躲不開這惡劣氣候,就在鬼門關前進進出出。

此時,這是在何處?腳下,是什麼地方?

設在迪布魯格爾(位置在汀江西北,筆者)地面的美軍一座大型雷達觀測到了羅伯特h尼可拉斯和他的c-87的飛行航跡,此時,他們已經越過汀江,頭也不回地徑直往不丹上空&ot;飛&ot;去。

雷達操縱手的聲音都變了調:報告,長官,他們現在是在不丹上空!

&ot;嗡&ot;地一下,三部探空雷達同時鎖定羅伯特h尼可拉斯,從顯示屏看,在十五分鐘之內,這架c-87又從24000英尺降到18000英尺,接著更低,失去蹤跡,所有的人都以為它不會再現,可是,僅僅一分鐘後,在雷達顯示屏上,它又艱難地露出一個點。

螢幕上,米粒大小的c-87時隱時現,這,只能說明,它是在崇山峻嶺之中。

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報告,他們在不丹上空(2)

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發報,不應;對講,距離過長,夠不上。

雷達操縱員再次報告:c-87是在向著珠穆朗瑪峰飛…知道!帶班的中尉使勁拍了一下桌子。

該死!

羅伯特h尼可拉斯憤怒咒罵著,不知是咒罵天氣還是飛機,此時,在定位儀失靈情況下,憑著以往的經驗,機組已經發現c-87是在陌生的&ot;航線&ot;上。

機長,這不是回家的路!副駕駛大聲喊著。

衝出了強氣流,逃過了暴雪、大雨、冰雹和該死的結冰,三個年輕的孩子似乎又進入一個完全陌生而又孤獨的世界。

我們要回家,觀察下面,哪邊冰雪少,我們就往哪邊去!羅伯特h尼可拉斯在咆哮的同時,已經調整了飛行姿勢。

上帝保佑,鬼使神差,羅伯特h尼可拉斯竟然在無意中,把航向對正了汀江。

無線電定位儀恢復工作,指標對著他們的&ot;家&ot;。

雷迪布魯格爾雷達站,雷達螢幕顯示c-87正在轉向,雷達操縱手&ot;騰&ot;地站了

起來,大聲叫道:&ot;天哪,快看,回來了,他們回來了!回來了!&ot;雷達顯示屏,東北方的&ot;小米粒&ot;開始緩緩地向西南移動著。

&ot;嘩-&ot;一片掌聲,小夥子們全都站了起來。

控制室裡,一片歡騰。

又是一個多小時掙扎著的艱難飛行,羅伯特h尼可拉斯和他的同伴駕著傷痕累累的c-87疲憊不堪地降落在汀江。

不管怎樣,終究還是回來了,可那些羅伯特h尼可拉斯前後左右,和他一起在風暴、大雨、雪霧之中求救、掙扎中的戰友們,就這樣從此銷聲匿跡。

注一:李肖偉