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西比河毫無反抗地被入侵了，紐奧良也沒有能夠保住。當議和開始時，英國對待美國使者的那種強硬態度，決不是那些感到自己國家受到威脅和無法容忍的凌辱的人們所能接受的。在最近的南北戰爭中，隨著&ldo;阿拉巴馬&rdo;號和&ldo;薩姆特&rdo;號私掠船以及它們的同夥參戰，再次恢復了摧毀貿易戰的傳說。就摧毀貿易戰而言，它是達到總的目的一種手段，如能有一支在在其它方面較強大的海軍作為依靠，它不失為一種較好的方法，但是，面對一支強大的海軍，我們不能期望，這些巡航艦能經常創造奇蹟。首先，北部聯邦政府決心對南方實施封鎖，給這些巡航艦創造了有利的條件。不僅南部主要貿易中心被封鎖了，而且南部海岸上的每一個入口都被封鎖住了，這就使北部聯邦減少了追蹤巡航艦的艦艇；其次，即便在有1艘巡航艦的地方能吸引10艘艦艇跟蹤追擊，南部邦聯也無法阻止北部聯邦艦隊對南部海區的入侵，他們進入了可從海上進入的每一個點；最後一點，雖然摧毀貿易戰直接地和間接地使個人和國家工業的某個部門遭受不可否認的損害（至於航運事業，在作者的評論中佔多麼重要的位置不需要去重複），但絲毫不影響，也不妨礙戰爭的程序。這些損害，如不伴隨其它的損害，充其量只能是使人煩惱，而不能削弱其力量。另一方面，有誰能夠否認，北部聯邦的龐大艦隊的確改變並促進了一種無論如何不可避免的結局呢？在我們所考慮的這些戰爭中，以海上力量而言南方當時所處的地位類似於法國，而北方的情況類似於英國。南部邦聯像法國一樣，受害的不是一個階級，而是其政府和整個國家。捕獲的商船或護航船隊不管是少還是多，都不能使一個國家的財力枯竭；只有擁有佔支配地位的海上力量，才能迫使敵人的旗幟從海洋上消失，或者只允許他們作為一個逃亡者出現。這種佔支配地位的海上力量，能夠透過控制主要海區，封鎖至敵海岸的貿易航道。這種支配力量只能有強大的海軍來承擔，並且這種力量（在廣闊的海洋上）現在已不如在沒提出中立旗幟豁免權時的作用大。一旦海洋國家間發生戰爭，一個擁有強大海上力量，並且希望摧毀敵貿易的國家，很可能試圖以最適合它的當時利益的方式來解釋&ldo;有效封鎖&rdo;的涵義。可以斷言，使封鎖有效的艦艇速度和艦艇配置的距離都比過去更大，而使用的艦艇比過去更少。這個問題的決定不取決於較軟弱的對方，而取決於中立國家的力量。它將引起交戰國和中立國之間的鬥爭。如果交戰的一方擁有一支強大的海軍，它可能會達到目的，就會象英國擁有海上霸權時一樣，長期拒絕承認有關保護貿易的中立國旗幟的原則。

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