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小海給一個好友說，我見她之後，滿腦子都是她，胡達呵！他真的不敢相信，在他工作後的第一個月內，竟然想戀愛了。

13，王可的故事，

。1972年出生一個衛星城市的王可，1989年5月進入新航。在乘務中專上了兩年，歷任南航海南分公司乘務員、兼職團委幹事、客艙部乘務大隊三中隊副隊長，　併入了黨。

，　23歲，她當上了副經理，成為南航最年輕的副科級幹部。別人看來的不可思議，王可看得很淡定。“我只是在機遇來臨的時候，一把抓住了。”

她從來就沒想過會做空乘。高中畢業那年，她住的那個城市裡招空乘，她的同學拉她去，她其實也只是想去看一下，聽說來了幾個漂亮的空乘呢。

去了以後，好的同學報了名，人家問她，她為什麼不報。她靦腆地說，我可能驗不上，為什麼呀人家問，她說不出來，就這樣，在招生人員的鼓勵下，她報了名，先是文化課，後是體能測試，讓她同學大跌眼鏡的是，她的各項指標都非常出色，她這才想起，還沒給家裡人說呢。　那在回到家，她小聲給媽媽講了，媽媽很高興，至少證明你的身體素質很好呀，當老師的媽媽為她高興。

後來，經過政審，通知收就真的來了，她就於1989年的月來到往於烏魯木齊的新疆航空公司，開始了為期兩年的乘務專業的學習。兩年中，有的同學變起了戀愛，有的常去城裡的舞廳什麼的玩，她幾乎沒有走出過學校門，她喜歡學專業和英語，畢業時，她的各科成績，是這專業裡歷來最好的。

其實所有人都知道，她得到的榮譽，和她的付出，真的不成比例。

最操心的時候是接待一些老年旅行團，很多老人是第一次坐飛機，比如有次飛沙迦，有的老年乘客沒有乘過飛機，不會用廁所，大小便就衛生間的地產解決，她一遍又一遍地打掃，並親自為他們示範，就連其它乘客也說，她就象那些老年乘客的女兒一樣。

許多人的眼中，空姐是一道美麗的風景線。外表光鮮亮麗，收入待遇豐厚。殊不知，在美麗的背後，卻有著旁人無法體會的辛苦。

剛做空姐時，一個半月的培訓最難熬，每天都要喝好幾杯咖啡，甚至把三杯衝成一杯喝，也不管用，躺下就會睡著。每天都一兩點睡，七點多起床，因為培訓中心有規定，每天要化妝盤頭，那時覺得多睡五分鐘都是一種奢望。

飛了一年，很多剛開始覺得很困難的事情就變得容易了許多，有些已經養成了習慣。不過空姐並不像很多女孩子夢寐以求的那樣，實際工作起來覺得現實和理想相差了很多。而且當空姐對面板特別不好，由於長時間的作息不規律和工作勞累，每天還要化妝，臉上很容易長斑和長痘痘。年齡大了，就不適合從事這項工作了，在她看來，行行都有不容易的地方，就要看你嚮往什麼。每天12點之前睡覺就算睡得比較早的，如果有早上航班，一晚最多隻能睡4個鐘頭。生怕睡得太沉不能及時醒來，每隔一個鐘頭就會醒一次，看看時針指向幾點，所以根本睡不踏實。公司一箇中隊80到100人，每個月只有一個人可以休假，休假時間也只有7到10天 。外出過夜時，王可會帶上一些私人用品，通常情況下，航空公司會對乘務組的出差裝備有嚴格的要求。，乘務員出差必須攜帶的物品包括走時準確的手錶、各種證件、專門定製的圍裙和平根皮鞋等。除了手錶，其它的裝備一律裝在飛行箱裡。她通常會帶上家裡的相片，工作遠離家人，當工作中遇到困難或者不被同事理解時很容易感到孤獨無助，想家的感覺會填滿內心，沒有心思工作，更不可能發自內心的真誠面對客人。如果這時拿出爸爸媽媽的照片，看到父母深情的依偎，關愛的眼神，可以使自己感到家人就在她的身邊，無論發生任何事我的父母都會支援她，父母攜手