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此時的伊拉克戰機還茫然不知，仍在排成編隊執行著對伊朗地面部隊的威懾任務，渾然不知危險已經降臨到頭上。海珊卡拉巴里駕駛著戰機開始進行s形機動，他打算利用f-14戰機的獨有功能同時發射兩枚飛彈攻擊兩架敵機，但ai-9l空空飛彈的離軸發射角只有28度，超出這個範圍紅外導引頭就無法捕獲目標，所以他只能進行機動來選擇合適的發射位置。

耐心的進行了約30秒的耐心捕捉和等待後，終於兩架敵機同時落入了飛彈的鎖定範圍，當識別顯示出目標後，飛彈的位元標的器電鎖開啟，開始自動跟蹤目標；又過了幾秒鐘後，飛彈經過連續跟蹤目標已將其鎖住。海珊立刻按下了操縱杆上的發射按鈕，按預定發射程式進行發射。

隨著他按下發射按鈕，飛彈上的的熱電池組首先啟動，給引信中的目標探測器充電，然後迅速把熱電池組的電壓加到火箭發動機點火器上，瞬間點火併接通引信電路。兩枚響尾蛇飛彈火光一閃，尾炎噴出，從戰機上疾射而出，向敵機撲去。當飛彈飛離載機50米後，引信解除保險，飛彈進入戰鬥狀態。

此時由於雙方相向飛行，距離已經縮小到了15公里，伊朗空軍飛行員陸續開始開啟飛彈發射保險準備攻擊。而海珊發射的飛彈此時驚動了伊拉克機群，大批的米格戰機頓時慌亂了起來，米格-23戰機紛紛爬升，而米格-21戰機則蜂擁向伊朗戰機方向撲來。

海珊發射的ai-9l響尾蛇飛彈快速的逼近了兩架正在爬升的伊拉克戰機，其中一架的飛行員眼看不好，立刻駕機向飛彈來襲方向橫滾過來，在橫滾的同時向飛彈灑下了鋁箔幹擾。這本事對付飛彈來襲的標準戰術動作，但他情急之下卻忘記了鋁箔幹擾手段僅能對付雷達制導的中距空空飛彈，對於以紅外成像為制導方式的響尾蛇飛彈來說沒有任何效果。

只聽轟的一聲，橙色火球映亮了天空，飛彈裝載139公斤炸藥的戰鬥部將無數鋼珠打進了米格戰機的翅膀，將它的機身撕成兩端，伴著疵的一聲和另一聲輕微的爆炸聲，米格機的座艙蓋被炸掉，飛行員彈射逃生，在空中開啟一朵潔白的傘花。燃燒著的戰機殘骸向地面墜落，化做一團火焰。

而另一架伊拉克米格機則也飛彈直接擊中，飛行員甚至沒有機會跳傘就被飛機爆炸的火焰所吞沒。

兩架戰機被擊毀，伊拉克空軍見狀士氣為之一滯，加上又是突然遇襲更加慌亂，開始有戰機脫離戰場逃跑。

但在空中以每小時上千公里的速度相向飛行，10幾公里的距離，相遇不過一分鐘的時間，未等這些伊拉克戰機調頭成功，f-14機群已經衝到了面前，雙方開始刺刀見紅的搏殺到一起。

一時間，天空中戰機轟鳴，雙方互相糾纏到了一起，開始了空中格鬥作戰。激烈的格鬥，四散的殘骸，爆炸的火球，飛行的飛彈，火熱的曳光炮彈，在天空

上演，飛行的編隊作戰戰術此時已經失去了功效，飛行員的個人飛行技術和戰機的機動效能及空空飛彈的先程序度成了勝負的決定因素。

伊朗空軍在這場戰鬥中無疑佔據了絕對的上風，他們參加此次行動的都是精英飛行員，大部分人曾在美國受過訓，接受了嚴格而現代化的訓練。他們此時全神關注，信心十足的駕駛著戰機在空中上下翻飛，冷酷而精巧的做著各種飛行動作，將對方的戰機一架又一架的套進光圈。

應該說，這是一場絕對不公平的空戰，除了飛行員的因素外，雙方參戰的戰機在效能上也有較大的差距，伊拉克空軍的米格-21戰機曾是世界上生產量最大的噴氣式飛機，是蘇聯米高揚設計局於50年代研製的輕型超音速殲擊機。1953年開始設計，1955年原型機試飛，1958年開始裝備部隊，它是60年代蘇聯空軍的主力裝備。但在20世紀80