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主要應該歸功於麥克萊恩和韋弗。這個師以後湧現了一

大批偉大的師長。

我在同哈斯利普乘車開回到集團軍司令部的路上，

看見一個年輕軍官和他的司機發瘋似地從一輛吉普車裡

跳出來，趴到溝裡。我走上前去問到底是怎麼回事，他

們說，天上有一架敵機。天上的確有一架敵機，但飛得

很高，因此幾乎構不成任何威脅。這是人們初次參戰時

不知所措的又一個例子。他們很快回到了車上，甚至比

1見附錄八第3集團軍編制序列。‐‐原注。

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他們跳出汽車的速度還要快。

從阿夫朗什回來後，大約在8月2日前後，我看見

了一起最嚴重的事故。我們的一個工兵從一輛推土機上

掉了下來，推土機就從他身上壓了過去，他幾乎被壓成

了兩截。可他還活著，我陪著他，給他打嗎啡，一直等

到開來了一輛救護車才離開。

這段時間裡，我們遭到了多次空襲，雖然這些空襲

與我們對敵方的空襲相比也許是小巫見大巫。我記得，

有一天晚上，我在一個小時內很清晰地聽到100次不同

的爆炸聲。當然，我能聽見爆炸聲這一情況說明，炸彈

的落點是很分散的。

另一個晚上，敵人有意對關在我方一個戰俘營中的

敵軍俘虜進行轟炸和襲擊。監獄看守長把俘虜都放了，

在數千名戰俘中，除了50人之外，其他人全都回來了。

返回俘虜營的俘虜對德軍恨得要命，不停地罵。

8月4日，戈德曼、斯蒂勒和我決定去找第6裝甲師。

斯蒂勒乘裝甲車領頭，戈德曼和我坐吉普車隨後。我們

經過阿夫朗什、蓬託爾松、孔堡、梅德里尼亞克後，碰

到了一位非常緊張的聯絡員，他告訴我們說，這條公路

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