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的省領導就要處理漕口，平息事態。負責教育的省領導卻認為不公平，漕運方面嚴重違法亂紀，自己不思改正，板子竟打到我們秀才的**上？事情鬧了上去，聖旨下來，在重申漕運紀律的同時，要求嚴肅處理漕口。漕口方面的擴張勢頭受挫，生態平衡有所恢復。

起因：

漕幫在明朝時就已存在，正式建立全國統一組織，即祖師翁、錢、潘三祖成幫於雍正二年；據幫內文獻記述：雍正帝通令各省，掛榜招賢辦理漕運。翁錢潘三位祖師，得到這個訊息，心中大喜，便到撫署揭了黃榜。那時河南撫臺名田文鏡。三位祖師見了田巡撫，說了來歷，便條陳整頓漕運辦法。田巡撫大喜，當與漕督同本上奏。雍正帝當旨諭，飭三位祖師歸漕河總督張大有節制，並聽命於勘視河工欽差何國宗指揮。三位祖師便辭別田巡撫，來到清江浦，請見張漕臺及何欽差。何張二人，即命三位監造糧船，並督理浚河修堤工程。三位祖師，復請張何二人轉奏，請恩准許開幫收徒，以便統一糧務。清廷批准所請。

漕幫組織成為保護本身利害的一大“工會”，因為當時漕船上從押運的小武官到水手，飽受欺凌；可以欺侮漕船的，大致為兩種人：

一、逢關過閘的官員，甚至伕役，倘不滿足其貪壑，則多方刁難，誤了期限，漕船自己負責。

二、各處碼頭上的地頭蛇，往往勾結旗員，藉故生事，無理取鬧，以為敲詐勒索的手段。

這是就陸地而言。在運道中亦會受欺侮；可以欺侮漕運的，有三種船：

一、官船：尤其是欽差的官船，在運道中有優先透過的權利，漕船必須讓道。倘或故意找麻煩，可在瓶頸地帶，逗留不走。

二、水師船隻：有軍事上的理由，當然比漕船神氣。

三、最氣人亦最無奈何的是，來自雲南的銅船。押運銅船是個極苦的差使，因此銅船上的水手，都持不在乎的態度。銅船吃水甚重，在運道中橫衝直撞，當者披靡，或者同時沉沒。打起官司來，銅船必佔上風，有個根深蒂固的觀念，銅船因為船身重，吃水深，不易控制，運道中只有別的船讓銅船，銅船無法讓別的船，別的船自己不小心，撞沉了活該。

組織和家法：

雍正年間取締NGO，與漕幫的改組有關，其中且牽涉到密謀推翻雍正的糾紛，而涉嫌者為誠親王胤祉。

潘祖的死因，以各種跡象推測，是內部發生了重大的變故。但有一點是可以確定的，由於當時漕幫已形成龐大而嚴密的組織，除了用各種方法籠絡利導以外，無法解散、改組，以及滲透、分化，倘有人敢於嘗試，即犯了“十大幫規”的第三條“不準扒灰倒籠”，這是“十大幫規”中的“唯一死刑”一條，處置是縛在鐵錨上燒死。

漕幫以“江淮四”（在江蘇二十一幫以內）為首，其規則如下：

江淮四頭幫在無錫兌糧。平常打八卦旗，初一十五打杏黃旗；進京打黃色龍旗，出京打淡黃色鳳旗。金頂金絲盤龍桑枝雀杆，上紅下黑，三道紫金箍，清門錫壺頂，陰陽紫金所，如意頭子，劉海戲金錢，雙披紅花，頂四飄帶。

這段記述，有荒誕不經的地方，如所謂“旗子乃正宮娘娘親賜”之類。

不過有一個疑問是顯而易見的，船上掛旗，無非為了識別，以單純易識為尚，為何一艘糧船，掛旗要有那麼多花樣：平常一種，朔望一種；進京一種，出京又一種？旗子及旗杆又有許多附屬裝置，又何以要如此講究？總而言之，一個大疑問是：為什麼要弄得如此複雜？最可能的一個答案是，各樣的旗子，有各樣的涵義，各種旗子互相搭配，產生了更新更多的涵義。易言之，這些旗子的作用，就如近代軍艦上的旗號或旗語，是一種通訊的裝置；而所