第1153章 大直線之爭(第3/4 頁)
的出彎都很快。
佩科的出彎速度已經很快了,這一點和他身後不遠處的馬丁就可以對比,佩科的出彎很平穩,看起來車身沒什麼太大的晃動,可是速度卻很快。
但秦川的快則不同,那是一眼就能看出來的,低傾角,加後輪滑動的早開油出彎,幾乎是把拼寫在了臉上,秦川硬生生的仗著低傾角的優勢把速度又提上去了一分。
硬生生的把速度拉了上去,可想而知有多恐怖。
rc16後輪出現輕微滑動,但最終還是抓住了地面,賽車穩住後高速出彎,在出彎的一瞬間秦川好似帶開了身後的佩科。
僅看出彎,秦川的出彎要快很多。
“八號彎出來的直線,佩科的出彎明顯慢了秦川一拍,但杜卡迪的直線加速能力依舊十分出色,這邊藉助尾流能不能發動一次進攻。”
出彎,佩科迅速吸住秦川的尾流,雖然出彎沒有秦川快,但是gp24的出彎提速能力要比rc16要強,五百米的直線,在直線的中間位置佩科就再度貼到了秦川的後面。
並且看這個架勢,似乎還有可以發揮進攻的餘地。
藉助直線gp24強行挽回了頹勢。
八號彎這裡算是佩科第二個快的地點,雖然整個區段下來他沒有秦川快,但這條直線他是絕對比秦川快的。
“九號彎,秦川直接選擇走一箇中線進彎,看來秦川並不是很放心這個彎道!”
引擎轟鳴聲沿著直線飛馳而過,直線末尾,秦川直接在賽道中間剎車入彎,直接擺出了中線防守姿態。
這是在場所有人都沒有想到的。
中線入彎,足以見得秦川對守住這個九號彎其實是沒多大信心的。
中線,晚剎,秦川左腿伸出,賽車穩穩在賽道中間減速,隨後入彎。
不得不說,秦川這次的防守還是有效果的,非常有效的阻擋了佩科這一波的進攻。
“佩科這邊選擇走外線,九號彎翻十號彎,佩科會不會抓到機會!”
剎車,減速,入彎,秦川貼到九號彎彎心後迅速將賽車直立,緊跟著翻身進入十號彎。
兩個彎道方向相反,並且極為接近,佩科翻身之後外線直接變內線!
兩人再度爭搶十號彎。
rc16高速翻身,秦川率先搶到十一彎內線,膝蓋貼住地面,rc16直接入彎。
“秦川率先搶到十一彎,佩科這邊的進攻並沒有效果。”
“這邊距離比賽結束還有最後四個彎角。”
“十二,十三,都是兩個沒有任何意義的彎道,最後的爭冠關鍵節點絕對會在十四彎,這也是佩科最後的機會!”
“比賽來到全場最後一個區段!”
解說席上,見到兩臺車距離十四彎越來越近,小張和蔚然兩人的呼吸都忍不住的跟著變得急促起來。
,!
明眼人都清楚,十四彎是比賽的決勝點,也是秦川最難防守的區域。
十二號彎,秦川拼了一個晚剎車,把速度做到了最快,十三彎也同樣。
兩個彎道,秦川都把自己的速度做到了極限水平,在過這兩個彎道的同時,秦川的大腦也開始迅速運轉起來。
接下來的兩條大直線會是他防守的最難區域。
如何去守,這是他目前思考的問題。
ktp房裡,眾人的情緒沒有太過於緊張,拿了世界冠軍後對於分站冠軍他們莫名的已經有些不太看重了。
這就是飄了的感覺嗎,可能就是吧。
總之在目前的kt看來,就算秦川輸了也沒事,他已經很棒了!
隔壁杜卡迪p房,這裡並沒有kt那邊輕鬆,他們不是很理解為什麼比賽的最後
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