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車。此外，前進路上部隊和車輛大量壅塞也影響了道路的正常通行。運輸車隊經常在路邊行馳壓壞了橋樑和涵洞，破壞了正常的排水系統。所有這些情況使得某些道路個別路段全遭破壞，影響了不間斷地往前線運送物資。例如，在斯托羅熱瓦亞‐沙巴諾夫斯科耶間道路上某處，由於近衛步兵第10軍的汽車(因為沒有汽油就停靠在山口前了)造成的壅塞使交通中斷了35個小時，而在排除這次壅塞時弄壞了200來米長的圓木鋪的道路。

工程兵部隊為了保障軍隊的野戰給水實施了大量工程作業。它們在黑海叢集的行動地帶內的各處山區建立了414個給水站。這就縮短了運水的路程，大大地緩和了用水危機。

在工程構築方面，黑海叢集工程兵部隊在構築進攻出發地位時，共修築了932個重機槍工事、634個輕機槍工事、341個防坦克槍工事，挖了4，893米長的步兵班用掩體、433米長的迫擊炮用掩體、140米長的火炮掩體，設定了346個觀察所，挖了719個地窖式掩體和掩蔽部。

進攻戰役開始之前，黑海叢集所需的物資主要是由黑海艦隊從波提至格連治克之間黑海沿岸的波提、圖阿普謝、格連治克港口和可供小型船隻停泊的臨時碼頭‐‐朱博卡、阿爾希波奧西波夫卡、法爾什維依格連治克、卡巴爾定卡的戈盧巴亞灣‐‐運來的;部分物資則由庫塔伊西‐‐蘇呼米‐‐圖阿普謝鐵路(這條鐵路尚處在修建階段，一晝夜只能透過兩對列車)運來。

黑海艦隊的戰鬥艦艇和輔助船隻、以及民用運輸船隻都積極地參予了軍隊的變更部署活動，它們給前方部隊運來了大量的補充兵員、彈藥、糧食、坦克、火炮和其他技術兵器。早在1942年11月底，主要就是用大型艦艇和運輸船隻把獨立炮兵第21營和防坦克殲擊炮兵第490團從波提運到圖阿普謝，12月份又把獨立坦克第62營、坦克第151旅以及60，000餘人和各種作戰物資運來。此外，11月、12月間，又用運輸船隻和&ldo;紅色克里木號&rdo;巡洋艦、&ldo;紅色阿扎里斯坦號&rdo;炮艦把山地步兵第9師從巴統運到這裡。

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