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素芳姨為了揭開鬼魂傳說，下山到林務局檢視那幾年的出材量，發現某幾年砍伐鐵路沿線的鐵杉材積激增，工人換成5英寸的流籠鋼索，每輛火車的載重量勢必增加，好減少往返次數的成本。火車空車上山還好，下山有問題，遇到陡坡或轉彎處得煞車，這時後頭的十輛滿載原木的車板雖然也啟動剎車，但是仍往前擠。這問題原本就有解決方式，火車上坡或下坡時，從沙管不斷撒沙，增加鐵軌與鐵輪子之間的摩擦力。如果載重大，得採用顆粒更大的海沙，取代較小的溪沙。海沙有鹽分，火車經過時，水鹿便跑出來舔食。

「這火車站的建立，是水鹿的功勞了，應該叫水鹿站。」古阿霞說。

「水鹿站，跟它說再見了。這地方太偏僻了，你們第一次來，也可能最後一次來，」素芳姨說，「走吧！我們要出發往雪山了。」

對古阿霞來說，這趟旅程充滿了浪漫遐思，但是剛過半天，她改觀了。

主要是遭逢龐大密生的竹林。這種竹子叫玉山箭竹，根脈很深，分泌微量毒素讓同個地盤的其他植物退讓，它們在鐵杉林與臺灣杉樹下的莖高約3公尺，如海浪洶湧，教人鬼打牆找不到出路，這讓古阿霞他們吃足了苦頭。押隊的人也很慘，前頭的人才走過，被推開的竹子狠狠甩來，正中後者的臉。

黃狗倒是一派輕鬆，到處亂竄。竹林底下到處是四通八達的獸徑，黃狗跑下去，又跑回來。有一回，它從山豬大馬路跑出來，嘴上叼只金翼白眉。這種褐身雜藍羽的鳥不怕人，最後淪為狗牙下的悲劇。帕吉魯拍了一下狗腦勺，把鳥屍扔了，走在後頭的布魯瓦撿起來放口袋。過了半小時，浪胖叼回了酒紅朱雀，布魯瓦照樣撿起鳥屍放口袋。如此幾回，黃狗咬死八隻鳥。古阿霞動怒了，這些鳥湊起來的肉，都沒有昨天晚上塞在牙縫的豬肉屑來得多，亂咬幹嗎！正要賞它一記爆慄，它啪啦地吐下鳥屍，跑了。

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