第92頁(第1/3 頁)

七、 對德國的戰略轟炸

在1917年10月21日的一份備忘錄中，邱吉爾先生曾準確地描繪了飛機在戰爭中的作用。他寫道：

&ldo;所有對交通線或基地的進攻都應與主要的戰鬥有關。以為空中進攻本身就能結束戰爭，那是毫無道理的設想。以為平民百姓受到空中襲擊之後，就會因為恐懼而迫使政府投降，簡直是無稽之談。只要對空襲有了經驗，只要有良好的掩蔽體系，再加上軍警當局的堅強控制，就可以保護國家的戰鬥力量不受損害。就我們的情況來說，德國人對我國的空襲，不僅沒有削弱我國人民的戰鬥精神，反而增強了他們的意志。我們設想德國人民也會是這樣的。因此，企圖用這種方法來迫使他們屈服，是不大可能的，或者說是絕對不可能的。所以，我們的空中攻勢應該是一致地對準敵人的軍隊和艦隊的戰鬥力量所必須依靠的基地和交通幹線。至於平民百姓將在攻擊過程中遭受的任何傷害，那只是不可避免的意外事件而已。&rdo; [ 作者註：ha瓊斯：《空中戰爭》，（1937年版），附錄4，第19頁。 ]

1939年9月2日，德軍入侵波蘭的第二天，為答覆羅斯福總統的呼籲，英、法、德三國政府都發表了宣言，聲稱他們的轟炸僅限於軍事性的目標。1940年2月15日，雖然張伯倫先生告訴下議院說：&ldo;不管其他國家怎樣做，我們政府是決不會為了達到恐怖的目的而攻擊後方的人民的。&rdo; [ 作者註：《議會辯論》，第5集，第357冊第924號。 ] 但是，邱吉爾就任首相的當天，就採取了從前他所稱的&ldo;從空中轟炸不設防城市的卑鄙行動。&rdo; [ 作者註：《第二次世界大戰》，第1卷第14頁。 ] 他批准轟炸德國的弗萊堡城。這樣，據j斯佩待說：&ldo;我們（英國）在德國人還未轟炸英國的目標之前，就開始轟炸德國內地的目標，這是歷史事實。&rdo; [ 作者註：《轟炸的辯護》，（1944年版），第68頁。斯佩特先生是空軍部的副部長。 ] 這是戰略的，更確切地說是非戰略轟炸的開始，因為轟炸這樣一個古老的大學城，在戰略上是毫無價值的。

1940年9月3日，邱吉爾又寫了一份備忘錄，然而就內容來說，與1917年10月21日的那份備忘錄是截然不同的。他寫道：

&ldo;雖然戰鬥機是我們的救星，但是隻有轟炸機才為我們提供了勝利的工具。所以，我們應該發展轟炸能力，以便炸毀敵人的整個工業和科學組織。這正是敵人所依賴的戰爭成果和經濟生活的基礎。&rdo; [ 作者註：《第二次世界大戰》，第2卷第405-406頁。 ]

從那以後，直屬國防部的&ldo;轟炸機司令部&rdo;就成了邱吉爾的私人軍隊。

邱吉爾得到了特倫查德勳爵的大力支援。特倫查德勳爵是一個狂熱的杜黑主義者。1942年8月29日，他寫了一篇很有威力的文章，主張集中力量於轟炸方面。他說：&ldo;如果我們很堅定地使用它（空中力量），我們不僅可以挽救千百萬人的生命，而且還可以使戰爭縮短几個月甚至幾年的時間。……敵人用他們的&l;坦克閃擊&r;征服了波蘭和法國，我們也可以用&l;轟炸機閃擊&r;粉碎德國的戰爭機器。&rdo; [ 作者註：《第二次世界大戰》，第4卷第494-495頁。 ]

雖然這是假定的，但是並沒有不符合戰略原則，相反卻是邱吉爾、特倫查德和戰略轟炸的許多擁護者犯了錯誤。這是因為即使杜黑的理論是可行的，而在原子彈尚未發明以前，要想使轟炸帶來足夠的破壞力破壞促成戰爭迅速結束，那就必須集中轟炸最致命的目標。這種目標主要有五大類。