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河的接近地上的敵人,並佔領更有利陣地。
為了準備對蒂爾花園區進行最後的總攻,其它集團軍也作了短時間休整。特別是突擊第3集團軍,它為衝擊國會大廈又投入整整一個新銳的軍。
我聽取了偵察兵們的匯報,他們在考慮是否有可能透過地鐵幹線潛入蒂爾花園區。由於柏林南部市區的地鐵車站大多都設在地面上,因此,到目前為止,我們幾乎還沒有利用這些地鐵隧道。而那些設在地下的幹線會把我們引向相反的方向。此外,柏林的地鐵與莫斯科的地鐵有很大的不同,它的車站狹窄、擁擠,隧道深度僅有3‐4米,飛機轟炸後,許多路段已堵滿泥土或已被水淹。
但是,有兩條平行的從泰姆泊爾霍夫通向蒂爾花園區的隧道,它們從地下穿過蘭德維爾運河。這兩條隧道能否利用呢?
下面是偵察兵亞歷山大&iddot;扎姆科夫說的一段話:
&ldo;我們的任務是盡能更遠地深入隧道,偵察通向市中心的道路。我們下到地鐵車站內,裡面片漆黑,伸手不見五指。我們憑藉聽覺判定著各自的方位。我們沿著鐵軌向前走了300米在左右。一個人也沒有。忽然,前方出現了一線亮光。我們決定匍匐前進。我們發現,牆壁上有一個避險洞,洞裡有一塊蓄電池,並有一盞發光的小電燈。不遠處傳來德國人的談話聲,同時聞到股香菸味和肉罐頭味兒。他們開啟了第二盞電燈,並將電燈對準我們這個方向,然後,他們自己卻在暗處隱蔽起來。我們伏在地上向前觀察著。前邊的隧道已被一堵中間有一座大鐵門的磚頭牆堵死……我們又向前移動了幾十米。忽然,槍聲大作。我們躲入避險洞。稍候片刻,我們向敵人發射了幾枚長柄反坦克火箭彈,並扔了手榴彈,然後向前衝去。我們又向前走了200米左右,眼前又出現了障礙,還是一堵同樣的牆。看來,德國人在地鐵隧道內修築的防禦工事是隔牆式的:隔一段空曠地段,設一堵牆;然後又隔一段空曠地段,又設一堵隔牆。&rdo;
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