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河的接近地上的敵人，並佔領更有利陣地。

為了準備對蒂爾花園區進行最後的總攻，其它集團軍也作了短時間休整。特別是突擊第3集團軍，它為衝擊國會大廈又投入整整一個新銳的軍。

我聽取了偵察兵們的匯報，他們在考慮是否有可能透過地鐵幹線潛入蒂爾花園區。由於柏林南部市區的地鐵車站大多都設在地面上，因此，到目前為止，我們幾乎還沒有利用這些地鐵隧道。而那些設在地下的幹線會把我們引向相反的方向。此外，柏林的地鐵與莫斯科的地鐵有很大的不同，它的車站狹窄、擁擠，隧道深度僅有3‐4米，飛機轟炸後，許多路段已堵滿泥土或已被水淹。

但是，有兩條平行的從泰姆泊爾霍夫通向蒂爾花園區的隧道，它們從地下穿過蘭德維爾運河。這兩條隧道能否利用呢？

下面是偵察兵亞歷山大&iddot;扎姆科夫說的一段話：

&ldo;我們的任務是盡能更遠地深入隧道，偵察通向市中心的道路。我們下到地鐵車站內，裡面片漆黑，伸手不見五指。我們憑藉聽覺判定著各自的方位。我們沿著鐵軌向前走了300米在左右。一個人也沒有。忽然，前方出現了一線亮光。我們決定匍匐前進。我們發現，牆壁上有一個避險洞，洞裡有一塊蓄電池，並有一盞發光的小電燈。不遠處傳來德國人的談話聲，同時聞到股香菸味和肉罐頭味兒。他們開啟了第二盞電燈，並將電燈對準我們這個方向，然後，他們自己卻在暗處隱蔽起來。我們伏在地上向前觀察著。前邊的隧道已被一堵中間有一座大鐵門的磚頭牆堵死……我們又向前移動了幾十米。忽然，槍聲大作。我們躲入避險洞。稍候片刻，我們向敵人發射了幾枚長柄反坦克火箭彈，並扔了手榴彈，然後向前衝去。我們又向前走了200米左右，眼前又出現了障礙，還是一堵同樣的牆。看來，德國人在地鐵隧道內修築的防禦工事是隔牆式的：隔一段空曠地段，設一堵牆；然後又隔一段空曠地段，又設一堵隔牆。&rdo;

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