第五二二章 此消彼長；漸變為持久之戰(第3/4 頁)

了佈設的水雷的阻礙。

這顯然是個值得爭取的好機會，不過問題是現在艦隊和瓦胡島還相距七百多公里，往返航程遠超艦載機作戰半徑。

有人提出了大膽的不返航攻擊方式——艦載機從航母上起飛以後，直接前往攻擊，結束以後不返航，飛往考愛島降落補給。

歐陽章華不太能接受這個冒險的提議，因為兩艘紫微垣級裝甲航母的載機量不多，而且機隊在夏威夷海戰之後沒有得到補充，現在不滿編。

倘若實施這樣的遠端攻擊，兩艘裝母在接下來的一天一夜裡幾乎無機可用，這無疑是很危險的，畢竟薩拉託加號指不定什麼時候就突然冒出來。

而且其餘軍官也存在分歧——有人認為應該全力轟炸瓦胡島上的幾座機場，敵人的水面艦艇不值一提；有人的看法則截然相反。

另一個隱患是同樣不知所蹤的企業號。

此前企業號被派往西南太平洋方向，旨在吸引明軍注意力、向瓜島施加壓力，該艦和天市右垣號鬥智鬥勇的博弈了個把月之久。

但隨著5月日夏威夷以東海戰告終，遠道而來的兩艘英軍航母一沉一傷，夏威夷附近可用航母又只剩下薩拉託加號這一根獨苗了。

於是企業號接到了十萬火急的命令，要求儘快返回夏威夷。

因為路途遙遠，從新喀里多尼亞出發的企業號雖然在6月1日就啟程了，可現在才到夏威夷大島南邊。

她的航程安排是先去大島北部的希羅入港短暫休整一下，接著與薩拉託加號匯合。

歐陽章華的謹慎在無意間避免了艦隊被企業號攻擊的可能。

否則，如若得知明軍艦隊派出機群空襲瓦胡島，還沒入港的企業號大機率會立刻掉頭實施一次全甲板攻擊。

翌日、也就是6月17日7：15，明軍艦隊抵達瓦胡島西南410㎞處。

紫微左垣號、紫微右垣號、天市左垣號開始放飛艦載機，一架架飛機爬升上天，加入編隊，然後整齊的飛向東北。

與此同時，考愛島威遠機場也升空了一支戰鬥機編隊，計劃和航母一起攻擊瓦胡島的各個機場。

因為無法做到統一組織協調，空軍派出的編隊要比航母攻擊波早十幾分鍾到達。

艦載機飛行員驚訝的目睹了遠方的景象——天空中還殘留著沒有消散的黑色煙雲，雙方飛機糾纏在一塊激戰。

憋屈了這麼多天的空軍飛行員大開殺戒，新銳的三六式丁型在他們的操縱下表現得極其駭人！

姍姍來遲的航母攻擊波倒也不算趕了個晚集，因為這時候正有從島嶼東部貝洛機場起飛的美軍戰鬥機前來增援。

仇人見面、分外眼紅，二十幾架p-40戰鬥機立刻調轉方向，撲向這兒由百餘架飛機組成的機群……

勝負的關鍵在於航空兵，明美兩軍為爭奪瓦胡島的制空權再次展開了激烈的交戰。

陸地機場的重要性不言而喻，眼下明軍控制的考愛島僅有一個機場可用，而美軍在瓦胡島、拉奈島、毛伊島有八個機場可用。

為彌補這方面的劣勢，根據空軍方面的建議，半個工兵營、一個步兵營、全部的推土機被運到了考愛島西南部的小鎮哈納佩佩，在這兒選址搶建一座新的野戰機場。

6月18日，當天共有二十一架運輸機和六架大型水上飛機飛抵，卸下了約二十噸物資。

6月19日，除三十幾架次運輸機以外，有三艘臨時充當快速運輸船的驅逐艦到達考愛島，卸下了八十多噸物資和六個預製推土鏟。

這種預製推土鏟是周長風強烈要求的，沒有什麼技術含量，但卻可以安裝在坦克前方，允許坦克臨時充當推土機使用。

6月21日，一支包含兩艘驅逐艦、一