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世界之中。結果，就出現了剛才所有人沉默一片的場景。

“貝爾，我愛你，這首曲子真的是太棒了，太棒了！”理查德－凱利從自己思緒中走出來之後，他一邊擦著眼角的淚珠，一邊興奮地抱著顧洛北，不能自已。

顧洛北卻是翻了一個白眼，“凱利，你的愛還是留給各位可愛的美女吧，至於我，我覺得版權費比較得我的心。”這番調侃的話成功地讓理查德－凱利面部發窘，而其他工作人員則是鬨笑起來。

沒有疑問，顧洛北版本的“瘋狂的世界”成為了“死亡幻覺”的主題曲，這首改編歌曲也讓顧洛北收穫良多，在編曲上又有了心得體會。不過在電影上映之前，電影還需要取得“瘋狂的世界”的改編權和使用權，新改編好的曲子也需要註冊版權，之後才能投入電影中使用。不過這些事都是理查德－凱利和德魯－巴里摩爾需要煩惱的問題了。

“死亡幻覺”的殺青比預計中快了一天，速度已經算很快了。這對於理查德－凱利來說，再好不過了，他可以儘快進行後期製作，還能趕上明年一月份的聖丹斯國際電影節。

聖丹斯國際電影節是全世界首屈一指的獨立製片電影節，這裡是專為沒有名氣的電影人和影片設立的獨立電影節，旨在鼓勵低成本、獨立製作的影片，對於“死亡幻覺“這樣的獨立電影來說，無疑就是天堂。這個電影節，是許多新銳導演走向成名的第一個跳板，也是好萊塢大製片公司尋找新秀的人力資源庫。

不管理查德－凱利對未來的規劃是如何，“死亡幻覺”是他第一部拍攝的影片，還是希望能夠拿出來給觀眾看。至於是希望得到專業人士的認可，還是得到觀眾的好評，亦或是二者兼有之，就是理查德－凱利個人的想法了。就顧洛北個人而言，作品拍出來好看，那就是最重要的了。

從弗吉尼亞州回到波士頓，十月份已經過半了。劇組解散之後，顧洛北和德魯－巴里摩爾一起開車往北面開，到九十三號州際公路的岔路口時，德魯－巴里摩爾前往紐約，而顧洛北則下車繼續往波士頓前行。輕鬆地搭上了便車，只花了不到兩個小時，顧洛北就順利抵達了波士頓。

波士頓的交通十分糟糕，市中心的街道沒有任何規則可循，作為美國曆史最悠久的城市之一，波士頓的道路在幾個世紀以前就開始形成，沒有嚴格的規劃，逐漸把這個搬到填滿了。現在遍佈整個市中心的街道迂迴曲折，每一段都有不同的名稱，忽而小時，忽而又隨意地分成數條小巷。因為這些雜亂無序的街道，波士頓也被評為美國最不適合騎腳踏車的城市之一。

顧洛北在劍橋鎮生活了兩年，對波士頓已經算有所瞭解了，但在街頭還是會經常性的迷茫，因為這裡莫名其妙的小巷實在太多，即使是方向感再好的人，在這裡都需要好好琢磨琢磨。

不過還好，波士頓市政府也明白市裡的交通混亂，為了旅遊業的發展，專門建了一條自由之路，這條路的地面全部使用紅磚和紅遊戲裝飾，把市內的主要景點都串聯了起來。而作為世界最著名的學院鎮劍橋鎮就在這條自由之路的途經之處。所以，顧洛北要回學校，倒不是一件很難的事，沿著自由之路前行就可以了。

從“死亡幻覺”劇組裡離開了，顧洛北卻依舊沒有從東尼－達克這個角色中走出來。答應德魯－巴里摩爾一起駕車回來的邀請，顧洛北就是希望能夠發洩心中的黑暗情緒。可惜未果，一路上總是不在狀態，全然沒有遊刃有餘的感覺，畢竟東尼－達克可不是一個調情高手。結果，兩個人分道揚鑣，德魯－巴里摩爾就先去紐約了，顧洛北則自己回來波士頓了。

在自由之路上慢慢行走，吹著波士頓略帶腥味的海風，顧洛北的腦袋也清醒了不少。有很多優秀的�