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&ldo;超級大國的空軍的確不是吹出來的，不過中國空軍也不是白給的！&rdo;這是志願軍空軍司令員劉文強，對志願軍空軍第一天戰鬥情況的評價，這一天志願軍損失的飛機多達24架，只比對手的損失少一點。中國空軍的數量在全世界可排前三名，然而真正充當主力的還是新式飛機，這些新式飛機的數量並不是很多，殲-10的批生產剛開始沒多久，進口與仿製的蘇-27數量有限，殲轟-7的數量也不多。雖然中國各大飛機製造企業加班加點，可生產的速度根本無法與消耗的速度相比。雖然劉文強還可以得到一些增援部隊，可是能增援的部隊是有限的，&ldo;以如此快的速度損失下去，我們可是支援不了幾天的！&rdo;

好在美國人更頭痛，由於韓國空軍在早期的戰鬥中損失較大，現在在空中完全要依靠美國人自己。美國空軍裝備好，數量多，問題也不少。新研製的f-22、f-35效能超群，可惜還不能參戰，用的還是海灣戰爭時期的f-15、f-16、f-18等飛機，這些飛機的效能並不比志願軍空軍使用的殲-10、蘇-27等差，而且數量較多，就老化問題嚴重。這些飛機的原型機多是70年代設計的，大部分生產於80年代，少數生產於70年代，90年代及其後生產的數量不多；對於這些平均機齡超過十年的&ldo;老飛機&rdo;不僅要投入大量時間和精力進行維修保養，而且要消耗大量的備件。經過幾天緊張的戰鬥之後，許多飛機不得不停飛，進行維修保養，由於備件消耗完畢，不得不從一部分飛機上拆部件，以保證另一部分飛機能飛。出勤率的不斷下降，使實際參戰兵力越來越少。相比之下，志願軍空軍的飛機機齡沒有超過十年的，基本是都是近幾年才生產的，出勤率還是有保證的。

讓美軍無可奈何的是，依據中美間的&ldo;君子協定&rdo;，美軍不能攻擊志願軍空軍在中國境內的基地，而志願軍可以攻擊美軍在韓國的空軍。志願軍空軍全部以中國境內的機場為基地，而美軍要將大部分飛機部署到韓國，而且大部分集中有限的幾個機場，不要說機庫放不下，就是停機坪也停滿了，結果志願軍對這幾個機場發動了幾次空襲，規模雖小，但戰果巨大。再加上在空戰中損失的28架飛機，開戰頭一天，美軍損失的飛機就超過60架，這點損失按美軍的實力是能承受的，可惜他們在心理上受不了這樣的損失，一天的損失比整個海灣戰爭時期的損失還大，這對士氣的打擊是嚴重的，也在國內引發驚慌，美國總統布希下令：&ldo;一定要避免這種情況再次出現！&rdo;如果他知道對手的損失也不小，如果拼消耗美國人一定是勝利者，可惜他不知道！結果是自己約束自己的行動。

直到此時，布希依然在夢想著突然出現&ldo;奇蹟&rdo;，以避免這場與中國的戰爭，確切一點說，他有點怕了。一戰使德國失去強國地位，削弱了英法，提高了美日的國際地位，蘇聯取代了沙俄帝國，二戰使日本失去強國地位，德國被進一步削弱，英法的強國地位有名無實，美蘇稱雄世界。經過一場冷戰，美國好不容易才擊敗蘇聯，今天美國雖然還佔據著唯一的超級大國地位，可競爭對手也不少，中國，俄羅斯，日本，還有歐洲人，面對這樣的形勢，他可不想再來一次世界大戰，讓世界格局再次重新排列。

布希等人曾積極支援&ldo;法輪功&rdo;等組織，希望從內部擊敗中國，可結果除了等待，還是等待。如果不是美國投入巨額資金，&ldo;法輪功&rdo;在中國早就沒了立足之地，&ldo;法輪功&rdo;在香港的據點，還是美國聯合其它西方國家聯合向香港特別政府施壓才保住的，可現在也保不住了，&ldo;民運&rdo;分子在海外異常活越，可在中國如同過街老鼠，只有民族分裂分子讓