第52頁(第1/2 頁)

看看眾人沒有其他事情了，趙強說道：&ldo;我看就這麼著吧，大夥分頭行動，各司其職，爭取大發利市，咱們都有錢花。&rdo;

眾人散去，田精明和尚大勇留了下來，尚大勇用求教的語氣問道：&ldo;趙大人，我跟您日久，發現您發言時常常先說一個&l;靠&r;字，我琢磨了好多日子，也沒搞懂什麼意思，所以想向大人請教。&rdo;這個疑問田精明也有，不由也伸長耳朵聽趙強的解釋。

這趙強在現代是個小混混，整天嘴裡不乾淨說話帶髒字，自己也沒意識到，回到古代當了大官這毛病也沒改掉，如今見問起來，覺得好笑，又不好直說，只得敷衍著答道：&ldo;這個，這個&l;靠&r;字嗎，本來就是這個曹操的操字，這個，這個曹操呢是三國演義裡面一位大奸臣，啊，這個白臉兒大奸臣，對大奸臣呢，自然這個說話就不用客氣啦，所以說話的時候如果這個生氣、惱火、激動什麼的，就先說這個字，來表示自己的這個情緒。&rdo;

尚、田二人都紛紛點頭稱是，心裡佩服趙強，誰說我們趙大人不讀書啊，人家那學問深了去了！

～第二十章 批發市場～

崇禎12年6月，特區貿易市場正式開張營業，而且一開張生意就異常的紅火，完全超出了趙強他們的想像。

中國地域遼闊，物產豐富，地區間的出產差異性很大，物資交流需求旺盛，地區間貨物差價也很高。在明末年間，民間已經有一大批專門從事貿易的商人，地區間貿易已經有了一定的規模，並逐步形成了晉商、徽商、浙商等以地域為代表的民間商會組織。但由於交通不便利和資訊溝通手段落後，加上世道紛亂，民間貿易成本很高，風險也極大，南北的貨物運輸一個往返就要幾個月的時間，往往走的時候是本地急需的貨物，幾個月以後運回來時，已經多的賣不出去了，而且貨物運輸的交通工具和人力成本很高，再加上沿途的官府抽稅和盜匪的劫掠，要想透過貿易賺錢是非常難的。這個特區貿易市場的建立，有效解決了南北貿易中的很多問題，貨物運輸是官船、官車，沒有了地方上的勒啃，而且統購統運，採購和運輸成本大大降低，各地的商人們直接到市場上選擇自己需要的貨物，以最快的速度運回本地銷售，大大降低了經營的風險；而需要什麼貨物或者想出售什麼貨物，也都可以透過貿易市場來幫助實現。所以這個市場一建起來，各地的客商就紛至沓來，貿易市場也就一下子熱鬧了起來。

通州本就是連通南北的交通要道，如今建了這個大市場，更是一下子成了南北物資交流的集散地。在通州的各條官道上，行人、馬車、轎子每天都是川流不息；在磚河通往運河的那段水路也是萬帆雲集，在特區碼頭上所有的堆場和倉庫都堆滿了貨物；在交易大廳裡，等著交易的商人熙熙攘攘，熱鬧非凡。

貿易市場做的是批發業務，從各地採購大宗的貨物，運到市場裡，加價以後再對外批發，趙強在批發價格上隨行就市，不亂加價，而且所有出售的商品一律明碼標價，比商人們自行採購、運輸的貨物價格還要低，受到了廣大客商的一致讚譽。饒是如此，這一買一賣之間的巨大利潤空間也讓趙強賺了個盆滿缽盈。趙強還選擇有信譽、有實力的商家建立合作關係，讓他們負責在各地貨源的籌集和採買，並把兵戶二部聯合發放的商引（執照）交給他們，沿途運輸就少了很多麻煩。

到了月底一盤帳，大市場在一個月里居然淨賺20多萬兩銀子，看著帳房交來的大把的銀票和白花花的銀子，趙強興奮的一夜沒睡著覺。第二天一大早，他就召集幾個幕僚碰頭開會，商討下一步的事情。

雖然一夜沒睡，趙強精神頭依然很足，照例由趙強先訓了一通話以後，田精明匯報了一個月來的經營情況，貿易市場淨賺了2