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魏襄王在數次出兵碰壁之後,最後還是明確了立場。從公元前311年開始,他正式倒向了秦國,之後終其一生,魏國基本對秦國死心塌地。但與此同時,魏國又借著幫助秦國徵討其他國家的機會,開始對秦國討價還價,在魏襄王的晚年,迫於齊國的威脅,當時的秦惠王為了拉住魏國,同意歸還了侵佔魏國的部分領土。魏國在遭到秦國數年的打擊後,總算得到了一次外交上的勝利。
魏襄王去世之後,他的兒子魏昭王在位的19年,是魏國國力逐漸衰弱的一段時期。早期的魏昭王,改變了魏襄王聯合秦國的國策,倒向了齊國。他即位的第二年,就主動發起了對秦國的戰爭,結果再次被擊敗。公元前293年,魏昭王遭到了戰國歷史上僅次於長平之戰的一場慘案,他和韓國聯合進攻秦國,被秦將白起打得大敗,一戰被斬首了24萬人,韓、魏兩國的家底,幾乎被白起一戰殺光了。三年以後,魏昭王破天荒地做出決定。主動向秦國割地求和,換取暫時的安定。魏國,也就成了戰國七雄中第一個透過割地向秦國請求和平的國家,這個壞頭一開,後面就是各路諸侯有樣學樣了。
魏國的割地,不但沒有換來和平,反而換來了秦國更慘烈的打擊。就在魏國割地後的第二年,秦國發動了大規模的進攻,一口氣奪取了魏國61座城市。從此以後,魏國就再也不是一個大國了,其版圖在魏昭王時期,幾乎縮水了一多半。當然,魏昭王在位期間也不是沒有&ldo;風光過&rdo;,他曾經參加討伐齊國的聯軍,在濟水擊敗齊湣王,但這一戰的結果,是秦國掃除了他們東進中原的一大對手,對魏國未來的命運,可謂雪上加霜。
魏昭王去世之後,魏國更無法和秦國叫板,參加合縱的膽子也沒有了。魏昭王身後的魏安熬王、魏景閔王,都把對秦國&ldo;土地換和平&rdo;當做基本的國策,和韓國一樣,基本屬於逆來順受了,唯一牛氣一把的事情,就是信陵君竊符救趙。但這件事情上,魏國國君早被秦國嚇破了膽子,不但不敢救援長平之戰後依然血戰抗秦的趙國,更在事後遷怒於信陵君。之後的幾代君王們,就在一次次土地換和平中,國土日益縮小,一直到公元前225年,魏國被秦國徹底滅亡。縱觀整個過程,或許蘇洵的那句話最能概括:非兵不利,戰不善,弊在賂秦。
第二十四章 戰車為什麼消失了
春秋戰國時代的主要內容,是諸侯爭霸。諸侯爭霸的主要方式,是漫長的戰爭。作為中國歷史上一個著名的大變革時代,春秋戰國時代的變革,不僅僅表現在中國政治、經濟、文化等方面的變遷。更直觀的,是中國軍隊作戰方式的變革。變革的一個重要表現,就是傳統戰車作戰的日益消失。
在周朝乃至春秋的大部分時間裡,戰車作戰,一直是列國諸侯爭霸戰的主要方式。一個諸侯國有多少輛戰車,不僅僅是軍事實力的象徵,更重要的是其大國地位的象徵。比如春秋時代的傳統大國晉國、齊國,就被稱為車千乘之國,成語&ldo;駟馬難追&rdo;,也是以戰車作為形容載體的。曾幾何時,戰車,是奴隸制時代中國戰場決勝的最主要手段。戰車實力的高低,對於列國諸侯的意義,不亞於今天高科技武器對現代國家的意義。
然而,當歷史從春秋進入戰國時代後,翻閱浩如煙海的戰爭史料,我們卻不得不驚訝地發現這樣一個事實:中國的戰車日益消失了。雖然有關戰車參戰的記錄,依然見諸於各類戰爭中,但是它卻越發不再以主流的身份出現,更不是戰場決勝的關鍵武器。列國諸侯的爭霸戰爭,不再以嚴密的隊形,集團式的戰車衝鋒為主要方式,相反演變成&ldo;奇正結合&rdo;的多樣化作戰,兵者詭道的思想,也正是在這一時期形成。
春秋時代盛極一時的戰車,究竟哪裡去了?
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