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“你說說具體情況？”齊雨問。
“主要問題是，電梯停靠不可靠，經常停在兩層中間，使用者意見很大。”李總介紹說。
“問題可能出在控制裝置上，具體就是樓層定位裝置故障，電梯發生誤動作。”齊雨說。
“那好，請這位同志到現場看看，幫我們處理處理。”李總邀請道。
“好的，那就到現場看看。”王平說。
於是一行人來到發生電梯故障的樓道，在九層，物業工作人員已經將被困在電梯裡的使用者解救出來。
一位五十多歲的住戶剛從電梯裡出來：“你們這是什麼電梯，三天兩頭壞，這讓我們怎麼出門呢。”
李總趕忙說：“對不起，我們剛請來專家，很快就能處理。”
王露說：“陳晨，請你們看一看。”
“問題在機房，我們上機房吧。”陳晨說。
在機房齊雨開啟一個機蓋，很快找到了問題，原來是定位機構底座不平，造成光電定位裝置偏移，檢測訊號不準確所致。
齊雨固定了定位底座，重新調整了光電定位裝置的基準。對物業工作人員說：“師傅請你開啟電梯。”
“好，你試一試。”李總下大了開啟指令。
電梯先回到基站，穩穩地停在一層。
齊雨說：“請29層，呼叫電梯。”
物業工作人員在29呼叫電梯，電梯到達29層，門自動開啟。
齊雨說：“李總，咱們上去試試。”
齊雨他們上到電梯裡，先開到一層，又開到15層，再到30層。
最後齊雨又將電梯開回了一層。
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第十八章 歷程
老工人尤成玉對股改十分關心，他擔心這次改制仍然是雷聲大雨點小。老成玉這些天心情很不平靜，他想了很多。。。。。。
尤成玉是文革後期被招入機修廠的，當時機修廠在河灣市區的五中、八中招收了一批工人，這些人雖然只是初中生，但他們到廠後勤學苦練，很快成為機修廠的生產骨幹，後來廠裡為提高他們的技術水平，又送他們到技校和工大接收專業技能訓練，經過三十餘年的努力他們已經成為各個崗位的技術能手和標兵，幾乎都已具有高階工資格，象老成玉已經獲得技師資格，他們這一代人對機修廠感情很深。
他們的技術基礎是在三年學徒期間打下的，之後又靠自己鑽研和學習打造出了機修廠的第一批產品絞車、礦車、煤電鑽等，這些產品都是他們土法上馬，靠雙手和簡單的工具裝置製造出來的，為滿足當時礦山的生產起到了關鍵作用。
再後來在研製底卸礦車的過程中，他們也是主力軍，當然還有他們的徒弟。
由一噸固定車廂式礦車到五噸底卸式礦車，尤成玉他們用雙手打造了機修廠的產品，打造了機修廠。
一噸礦車的生產，土洋結合，簡易上馬獲得了成功。但在五噸礦車的生產中卻遇到了麻煩，車架變形底門關閉不嚴成為生產中的難題。後來他們從下料尺寸、焊接變形等方面找到了原因，採取材料選配和工裝定位等措施保證了五噸礦車的生產。
隨著生產規模的擴大和產品品種的增加，交叉作業和工裝胎膜具對產品的影響越來越大，同時因產品生產流程長、涉及工序多等原因，生產能力已經達到飽和；要面向市場難度還是很大的。
下午下班後，尤成玉回到家時小外甥歡快地撲上來，要他抱抱。
“姥爺抱，姥爺抱。”成玉還未來得及換鞋，就抱起了小外甥。
“想姥爺了嗎？哪裡想？”老成玉看著