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6時10分左右，亨德森中隊開始起飛，由於&ldo;許多飛機爭相起飛&rdo;，結果欲速則不達，、10分鐘後所有飛機才升空。他們搶在友永的高空轟炸機飛臨前幾分鐘就離開了。

這16架飛機在中途島以東20海里的假定點&ldo;a點&rdo;會合。 [ 註：1942年6月12日ysb-241中隊長致ag-22大隊長的信。內容：報告6月4日與5日vsb-241的作戰情況。以下稱ysb-241報告。 ] 這時小託馬斯&iddot;f&iddot;穆爾少尉的無線電中傳來&ldo;島上正遭猛烈襲擊&rdo;的訊息。他回過頭，只見島上滾滾濃煙沖天而起。接著耳機裡又傳來ag-22的命令：&ldo;……攻擊敵航空母艦，方位320°，距離180海里，航向135°，航速25節。&rdo; [ 註：1942年6月4日美海軍陸戰隊志願預備隊(三類)少尉小託馬斯&iddot;f&iddot;穆爾的談話。以下稱穆爾的談話。 ]

中途島上，凱姆斯心中忐忑不安。他把這項命令不時地重複，可是1個多小時下來仍然毫無迴音，他擔心&ldo;vsb這批飛機的俯衝轟炸進攻將成泡影&rdo;。其實，這批飛機都收到了他的命令，而且也都回了話，但也許當時正值該島遭空襲，無線電聯絡被迫中斷了。 [ 註：凱姆斯的報告。 ]

亨德森的sbd機剛發現南雲部隊，就和&ldo;蒼龍號&rdo;上的戰鬥機遭遇。日本艦隊以及起飛攔截的日機色彩斑斕，令人眼花繚亂。哈羅德&iddot;g&iddot;施倫德林少尉迅速掃視了敵戰鬥機後，識別出它們分兩種機型，一種有收縮式起落架，另一種則是固定式起落架。有的機身銀光閃閃，機上的識別標記和整流罩呈紅色，有的機身暗褐色，識別標記和整流罩呈紫色。槍炮射出的炮彈帶著縷縷白煙，不時形成道道煙圈。 [ 註：1942年6月4日哈羅德&iddot;g&iddot;施倫德林少尉的談話。以下稱施倫德林的談話。 ]

美國人很快就發現，狡猾的對手分上下兩層作戰，協同動作極佳。日機似乎想等sbd機把彈帶裡的100發炮彈打完之後再撲上來解決它們。日機憑正確的直覺咬住亨德森，集中攻他。被大家親切地稱為&ldo;鐵人&rdo;的埃爾默&iddot;g&iddot;格利登上尉看見亨德森的飛機起火墜落，就接替指揮，率領中隊鑽入雲層。雲層底部大大低於亨德森提出的4000英尺單機下滑起點。格利登從大約2000英尺高的雲層中衝殺出來，幾乎直接出現在一艘日本航空母艦的頂上。他率領的飛機以5秒左右的間隔依次跟進。他們看見一艘航空母艦飛行甲板的中段畫著一個巨大的太陽徽，個個手癢癢的。航空母艦的飛行甲板呈淺黃色，閃閃發亮，上面沒有偽裝。 [ 註：1942年6月4日美海軍陸戰隊志願預備隊(三類)上尉埃爾默&iddot;g&iddot;格利登的談話。以下稱格利登的談話。 ]

藤田在機動部隊上空與b-26機交戰後，又單槍匹馬地向這批俯衝轟炸機發起3或是4次攻擊。他的兩名戰友趕來助戰，他們齊心協力擊落了好幾架速度緩慢的sbd機。未被擊落的sbd機繼續沖向航空母艦。它們俯衝完畢，剛向上拉，就被藤田他們死死咬住。當時藤田就在他所攻擊的那架轟炸機下方飛行，那架 sbd機傾斜著栽進了海里。 [ 註：對藤田的採訪，1964年12月29日。 ]

格利登把飛機拉起，他相信自己看見兩顆命中，還看見一顆差點兒命中地&ldo;緊貼右舷飛過&rdo;。 [ 註：格利登的談話。 ] 他確實在&ldo;飛龍號&rdo;兩側築