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&ldo;他們是哪幾個？你還記得名字嗎？&rdo;

&ldo;啊，都是名作家，一位是巴金，一位是魏巍，還有一位女作家叫……菡子，他們都到過朝鮮戰場，還有一位叫杜旭，年齡都不小了，但都是精力充沛、敢歷艱險，我很佩服中國的作家。&rdo;

一我想他說的杜旭可能是杜宣之誤，我沒有糾正他。心中正為能不能去奠邊府而忐忑不安。在黎東輝來說，他可能不理解作家獲取實感的重要。

&ldo;對於胡志明小道，&rdo;黎東輝繼續說，&ldo;西方評論家把它形容成現代戰爭的競技場，這是他們根據各種訊息和傳聞作出的推測。其實，這是最為古老的一條通道。其古老不下於中國的絲綢之路。……&rdo;

&ldo;中國的絲綢之路，據記載發軔於公元前二世紀。……&rdo;我不太相信胡志明小道的前身有那樣久遠。

&ldo;噢，這條通道恐怕也有那樣古老，甚至更古老一些。有交趾和越裳國的記載恐怕已有三千多年的歷史了，那時的寮國已有&l;大象王國&r;之稱了。絲綢之路用的是駱駝，長山山脈（也稱賽富良山脈）的運輸卻是大象。……在胡志明小道的最初階段，也曾用過大象作為運輸工具，笨重而又難以隱蔽，受到損失之後，很快就改變了運輸方式。

&ldo;我是1964年從這條小道進入南方的，當時，我們部隊從17度線的廣平省出穆嘉關進入寮國，繞過17度分界線，沿長山山脈，由寮國進入柬埔寨的磅湛省潛入越南南方的西寧省。這是數千里曲折蜿蜒的山路和叢林。可以說處處都是天然險阻。……

&ldo;真正走過這條路的西方記者是威爾弗雷德&iddot;貝卻敵。他是1964年初走這條路的，他是從17度線動身南行，到達西貢、他用了整整六個月的時間，幾年之後經過改善的道路，用六個星期就可以走完，只是危險依舊。威斯特莫蘭為了切斷這條運輸線，可以說絞盡了腦汁傷透了腦筋，採取了一系列軍事行動。他們首先是空投美國人和越南人混合組成的研究和觀察大隊，為了這些特種部隊的安全，多是投在寮國境內。向美軍基地提供交通運輸情況，指示轟炸目標。在交通線上設定地雷，還有人跡嗅探器、聲音感測器，為轟炸機群指示目標。為了消滅叢林，他們大量地噴灑化學脫葉劑，難怪西方記者諷之為&l;當代唐&iddot;吉河德&r;，即使你美國能把整個長山山脈的叢林噴灑遍，第二年不就又長出新葉來嗎？即使樹葉都落光，又能怎麼樣呢？&rdo;

&ldo;這叫黔驢技窮！&rdo;

&ldo;他們絞盡了腦汁，簡直到了可笑的程度，威斯特莫蘭放棄了&l;麥克納馬拉防線&r;計劃，只有加強轟炸一法。但是胡志明小道照樣暢通無阻，運輸量反而越來越大，詹森總統早就沉不住氣了，他要求前海軍部長保羅&iddot;尼采，對美國的戰略轟炸效果作出調查，因為有人把美國的狂轟濫炸的&l;隆隆閃電&r;形容成&l;東方茶杯&r;裡的一場風暴。

&l;調查的結果很不樂觀，尼采報告說：&l;大多數物資來自中國和俄國，轟炸可以給北越造成困難，但是，我們無法消滅生產這些物資的工廠；b‐52轟炸機可能是最具毀滅性的可怕的武器，但用來對付小道那樣的目標，是一種代價昂貴的冒險：b‐52由坐標控制轟炸，可以在30秒鐘內投出100多枚750磅的炸彈，在叢林中可以切出一英里長，四分之一英里寬的林間空地，但是它的殺傷率卻低得可憐，據估計