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上午的來臨沒有給風向帶來任何變化。中午十二點，韋爾&iddot;米茲決定駛向另一道海岸。但是由於海浪比較大，機靈號不能頂風轉向，只好順風轉向。

風帆掛好了，韋爾&iddot;米茲就累癱了，在羅經盤旁的後甲板上躺著。路易&iddot;克羅迪榮在掌舵開船。

睡了一個小時以後，韋爾&iddot;米茲被前甲板傳來的喧鬧聲吵醒了。羅傑&iddot;欣斯達爾和阿克塞爾&iddot;威克本當時在前甲板上值班。

&ldo;輪船……輪船……&rdo;丹麥籍學生阿克塞爾&iddot;威克本伸手指著東面，一聲又一聲喊著。

韋爾&iddot;米茲聞聲就往右舷吊艇柱跑去。

在舷海面上確實有一艘輪船，行駛路線與機靈號相同。這是一艘汽船，現在還只能看見它煙囪冒著黑煙。汽船速度很快，不大一會兒功夫，船身就在海平線上出現了。兩個煙囪冒著黑煙，想必爐膛火苗正旺。

汽船漸漸駛近，年輕乘客們的激動心情可想而知。他們也許即將走出持續逆風的極其嚴重的困境。

所有的小型望遠鏡統統對準了那艘汽船，不放過它任何一個動靜。

韋爾&iddot;米茲最擔心的是向西行駛時的航行。但他同時也觀察到，如果不改航行繼續行駛，汽船不可能會切斷機靈號的航道，並從機靈號旁邊不足四海里處駛過。為了與機靈號交錯而過，於是他決定讓汽船更接近機靈號，以便他的訊號被對方發現。兩個中帆和前下帆轉了桅橫，後尾帆的下角索和船首三角帆已經放鬆，機靈號從好幾個方位處逆風駛了過來。

過了半個鐘頭，汽船距離機靈號只有三海里遠了。根據它的形狀和大小估計，這艘船大概是法國或者英國的幹線遠洋客輪。如果它搶風行駛時不改變航速，兩艘輪船就不可能取得聯絡。

根據韋爾&iddot;米茲的命令，託尼&iddot;雷諾把藍白色引航旗升上前桅頂端，英國國旗同時在後桅頂上舒展開來。

一刻鐘過去了。機靈號此時船尾受風，不能靠汽船太近，於是就在汽船北面三海里的水面上航行。由於對方沒有對他們的訊號作出反應，路易&iddot;克羅迪榮和羅傑&iddot;欣斯達爾就取來艙室擱架上放的兩桿卡賓槍，對空鳴放了好幾槍，風恰好往鳴槍方向吹，槍聲想必是聽到了？……

毫無疑問，哈里&iddot;馬克爾、勺翰&iddot;卡彭特和其餘人都明白髮生了什麼事。機靈號變速度行駛，不再想剛才那樣靠逆風航行了。接著，船上砰砰開了幾槍。

有艘輪船出現了，機靈號試圖與它取得聯絡……

這夥歹徒自以為他們完蛋了，竭盡全力想從底艙逃跑。劇烈的槍聲傳到船艙口返回來，在艙壁上產生了迴響。憤怒的喊聲伴和著劇烈的槍聲。韋爾&iddot;米茲一槍讓首先探出來的腦袋瓜開了花。

不巧，機遇並不向著機靈號上的年輕乘客。人家根本沒有看見他們發出的訊號，沒有聽見他們放出的槍聲，半小時以後，已經遠去五六海里的汽船在海平線上消失了。

韋爾&iddot;米茲又繼續逆風向西南方向搶行。

整個下午，機靈號都在迂迴曲折航行。走的路程並不多。天空的外表並不能使人放心。雲彩在夕陽西下時變濃了，海風變涼了，海浪變大了，波浪開始湧上前甲板。要不是海面上突然出現暫時的平靜，威爾&iddot;米茲若不減少帆數就無法迎風操舵。因此他一面掩飾內心的恐懼，一面越來越感到不安。路易&iddot;克羅迪榮