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第八部分山本五十六 海軍大將（1）

&ldo;聯合艦隊司令長官海軍大將山本五十六於本年4月在前線指揮艦隊作戰時遭遇敵機，在機上壯烈戰死。&rdo;日軍大本營於1943年5月21日發布的這則令人震驚的訊息，至今還在許多經歷過第二次世界大戰的日本人耳邊作響。 山本五十六（yaaoto iroku，1884‐1943），1884年4月生於日本本州北部新瀉縣長岡村的封建武士家庭。其父高野貞吉此時已是一個56歲的老頭，因此給兒子起名五十六。1916年，五十六因過繼給山本帶刀為養孫而改姓山本。 山本五十六自幼受武士道精神的薰陶，早年即接受軍事訓練。1901年，山本考入江田島海軍學院。該校實行的是斯巴達克式的嚴格訓練，禁止學員喝酒、抽菸、吃糖以及和姑娘交往。1904年畢業後，山本到海軍春日號軍艦任少尉候補生。1905年，山本調日進號軍艦任見習槍炮官，參加日俄戰爭(1904‐1905)，在對馬海戰中被炸掉兩個指頭。1908年，山本進海軍炮術學校學習，1911年畢業後，成為優秀的艦炮專家、名符其實的&ldo;炮筒子&rdo;。1914年，山本又進海軍大學深造，1915年晉升少佐。1916年海軍大學畢業後，擔任海軍本部參謀。1918年，山本與禮子結婚，後生有兩男兩女。1919年，山本五十六奉命赴美國學習英語，注重研究石油及其與海軍政策的關係。1921年回國後任海軍大學教官。1923年，山本陪同軍事參議官井出讓治大將前往歐洲和美國考察九個月。1924年9月，山本被調任霞浦海軍航空隊副隊長兼總教官，第一次和飛機接觸。他認為：海軍航空兵大有發展前途，&ldo;應該放眼發展航空軍備&rdo;。他在狠抓航空隊技術訓練的同時，自己也學會了飛機駕駛。1925年12月，出任日本駐美國大使館海軍武官。山本到達美國後，進行了大量的調查研究，向國內提供了不少有價值的情報。1928年3月，山本回到日本後，先後擔任過五十鈴號巡洋艦和赤誠號航空母艦艦長。1930年，山本以日本軍事代表團助理的身份參加倫敦裁軍會議，返日後晉升少將，出任海軍航空本部技術處長。在任期間領導改進了海軍的魚雷攻擊機和遠端轟炸機，把快速戰鬥機的生產提上了日程。此後，日軍生產了效能較好的97式艦載攻擊機和有名的零式戰鬥機。1933年10月，山本出任第1航空隊司令官。為了督促艦載機駕駛員拼命訓練，他把訓練中的死亡與戰場上的陣亡一樣看待。 1934年6月，山本五十六調到海軍司令部和海軍省工作。同年以全權代表身份出席倫敦海軍會議，同時晉升中將。1921年簽訂的華盛頓海軍軍備條約規定：美、英、日三國軍艦噸位的比例為5∶5∶3。日本海軍內部對條約存在兩種截然不同的看法：一部分人認為，日本國力有限，三國海軍發展有一個比例限制對日本有利，無須廢除條約。這一部分人被稱為&ldo;條約派&rdo;。另一部分人則認為，條約對日本是一種屈辱，主張廢除條約。這一部分人被稱為&ldo;艦隊派&rdo;。山本屬&ldo;條約派&rdo;。山本對美國的工業潛力瞭解較多，估計當時美國的造艦能力3倍於日本，戰時還可以提高至5倍～6倍。日本如果與美進行無限制的造艦競賽，將不可避免地耗盡資源。因此，他認為沒有條約限制美英日三國海軍力量，反而對日本不利。山本贊成&ldo;條約派&rdo;的觀點，主張在條約的&ldo;限制&rdo;下，不事聲張，加速發展海軍航空力量。最後達成對美國的海軍優勢。然而，山本的獨到見解並沒有被政府接受。山本此行的使命是：極力爭取日本在各種軍艦噸位上要和英美平等，廢除華盛頓條約。日本的這個提