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進不了那麼遠。作戰應持續下去，直到補給跟不上為止，

然後才挖壕據守。

對空軍來說，18日是個偉大的日子，第19戰術空軍

司令部的飛機從凌晨一直飛到天黑。然後他們出動夜間

戰鬥機，在夜暗中攻擊了15個車隊。

第20軍取得了良好的進展。第90師和第95師都大

大地向前推進，實際上已同梅斯以東的第5師接觸上了。

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第10裝甲師正向它的目標進攻。戰爭看來非常順利，我

幾乎覺得自己可在任何時候突破齊格菲防線。我有點過

份樂觀了。

我視察了設在維尼附近萊森要塞的第5師師部，羅

伯特&iddot;p&iddot;貝爾上校指揮的第10步兵團在夜間發動了進

攻，向前推進了6公里，切斷了敵人從梅斯逃跑的最後

一條退路。當我在該要塞時，該部同第90師的部隊接觸

上了。當天11點，這兩個師的部隊已經進入梅斯城進行

巷戰。那天晚上的攻擊很有意思，因為他們前進時必須

透過一塊雷區。他們決定在黑夜進攻，結果損失了35個

人，如果他們在白天進攻，也會因透過雷區損失這麼多

的人，但此外還會有數百人死傷於機槍和步槍的火力之

下。

在維尼，我們看到了一次非常典型的猛烈轟炸，一

個重磅炸彈直接擊中一個要塞，要塞被破壞了，破壞的

程度並不與人們想像的那麼嚴重，但是爆炸引起的衝擊

波非常厲害。

企圖逃出梅斯的最後一支德軍部隊被第6裝甲師的

一個中型坦克連追上了，他們在距德軍150碼的距離開

火。我巡視了這條公路，這裡遭到嚴重破壞的景象是罕

見的。

另一次漂亮的仗是奪取一座從摩澤爾河西岸通往梅

斯對面河上一個島嶼的橋樑。我軍發現這座橋完整無

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損，於是使用空軍進行保護，直到我們的一些坦克衝上

了橋，趕走了敵軍，使他們未能引爆橋上的炸藥。

我對佈雷德利說，梅斯敵軍還沒有正式投降時，該

城即已被我軍佔領，攻佔它的功勞應歸功於第20軍。

20日，天氣不好，無法進行任何空軍支援作戰。然

而法國軍隊在貝爾福取得了突破，第7集團軍進展非常

順利。這真是一個好訊息。

同一天，我們作出了讓第3軍接近第5師並佔領梅

斯的安排。這樣不僅可以解除第20軍的後顧之憂，而且

還可以讓第3軍投入戰鬥。這樣，一旦敵人向我們北面

的第8軍發動進攻，我們便擁有對付他們的力量。當時

由第10裝甲師、第90師和第95師組成了第20軍便可

以繼續其已經進行的對薩爾堡的進攻，並在默齊格和薩

爾勞頓之間發動第二路進攻。乍一看，此舉似乎魯莽，因

為此地是齊格菲防線中最為堅固的陣地。然而，這種地

方有時也會有弱點，因為人們往往用少於應有的兵力來

防守堅固陣地。

第20軍和第12軍都擔心它們之間位於聖阿沃德附

近的內側翼，彼此都要求對方攻下該地的空白地域。然

而，我感到最好應縮小各軍的進攻正面，應該相信上帝，