第 89 章 開屏(第1/5 頁)

粉筆在黑板上標了飛行速度、高度等引數為座標的圖上畫了一道封閉的曲線。

“你們之前在前線飛的叫實用包線。”王川澤指著自己剛剛畫的這條線對坐在下面聽講的試飛員們講道,“飛機在這條線確定的範圍內飛行基本是安全的。”

他又在外面畫了一條曲線，“這個是工程師們設計計算出來的理論包線。”

“而這個是極限包線。”王川澤又在最外面畫了第二條線，指著兩條曲線之間狹窄的範圍,“試飛員就是在這個極限地帶進行試飛,你們的擔子是非常重的，不但要試飛出極限的效能,還要應對各種可能發生的險情，向我們研究所反饋不合理的設計,讓之後交付部隊的戰機不再出現同樣的問題，保證前線的戰友們可以無後顧之憂的操控戰機面對敵人……”

王川澤看向聽得認真的孫勇武、侯勇、於輕舟、楊國棟、吳志偉五人。

“飛機是研發出來的,也是飛出來的。”

首飛後的第一次試飛是交給吳志偉,飛行過程前面都很順利，在完成任務單上前幾項測試科目後，他操縱飛機上升,準備進行最後一個顫振試驗,來測試飛機在最大俯衝速度的所有速度下都不會出現顫振等氣動彈性不穩定現象。

“洞四,報告狀態，進行空中自檢。”王川澤的聲音透過耳機傳進吳志偉的耳朵裡。

吳志偉還在操控著飛機向上爬升，“高度10000米,錶速600，發動機一切正常，正在準備進行顫振試飛。”

“按大綱執行。”

“明白。”吳志偉回答，暗自腹誹，這王工的聲音夠穩的，聽他指揮自己心裡都平穩了。

飛機升至12600米，卻突然失控——

劇烈的抖動猛地將吳志偉甩向座艙的一側，機身在抖動中嘎嘎作響,飛機劇烈振動，併發生大幅度側向飄移。好在有座椅上的束縛裝置緊緊綁住他的腿和肩膀，才沒有讓他整個人甩到座艙蓋上，但也沒有好多少。

吳志偉感覺自己的腰嚴重扭傷了。

塔臺裡負責監控的飛機組眾人也聽到了異動，立刻提起一口氣來。

王川澤按下無線電通訊按鈕，問道，“洞四，收到請回答，發生了什麼？”

“洞四出現空中飄擺。”

隨著吳志偉的話，塔臺裡的眾人心猛地一沉。

空中飄擺，是飛機出現超音速失速險情，如果操作失誤都有可能造成飛機空中解體，國外曾因此摔過多架飛機。

王川澤很快在心中做出決斷，“洞四，按特情處置，做好跳傘準備。”

“不用跳。”吳志偉咬著牙強忍著腰痛，在失控的飛機裡緊張的思考著，一架試飛飛機是經過無數人努力、投入了大量資金造出來的，他怎麼把飛機飛出來的，就要怎麼飛回去。

生死關頭的幾秒鐘裡，他額頭冒出一層冷汗，迅速做出決斷，穩穩的拉動操縱桿、收油門、關加力減速……

失控的烈馬終於

被他控制住，平穩的飛回試飛機場。()

艙蓋開啟，冷汗涔涔、面色慘白的吳志偉看著向他跑來的王川澤、廖杉、鄭子昂等飛機工程師們，於輕舟、侯勇等飛行員們，還有扛著擔架的航醫們，他突然咧嘴笑了一下。

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張國光著急忙慌的把梯子推到飛機邊上，見坐在座艙裡的人沒有動作，於輕舟擠過眾人，二兩下爬著梯子上去，看到吳志偉在笑，他鬆了口氣，“還笑，可嚇死我了。”

於輕舟仔細打量著吳志偉，沒見到有明顯外傷，有些疑惑，“你咋一直坐著不下來？”

吳志偉臉上的笑容變成苦笑，“腰扭了。”