第141章 出發，去玩，啊不是，……(第1/4 頁)

車隊在準備出發的時候， 只有八個公司加入，全是特別著急出名的。

面子最大的是江西省一家剛剛成立的汽車企業，中日合資， 主力車型是輕卡。

可是全國人民只認一汽公司的解放卡車，二汽公司的東風卡車。

還有一位落魄貴族，總公司是法國， 但是生產出來兩萬輛， 積壓了八千輛， 一輛車身上就揹負著二十多萬人民幣， 算下來有十幾億壓在手裡， 不僅壓手裡，而且還有損耗和折舊。

以及安徽一個靠手工方式造車的企業，與一家知名藥企合作， 引進了一大堆生產線， 造了半天， 營銷跟不上，別人都不認為這種企業有什麼技術實力。

於是，賣了個寂寞，倉庫裡一堆車等著吃灰。

其他五家也各有各的不幸。

八位絕望老闆都抱著「死馬當活馬醫」的心態， 不成功就倒閉。

不是落到絕境，也不會想著來跑這一趟。反正銷量還可以， 要是跑一趟高原，車子出了什麼問題。反倒自曝其短，說不定會反向影響口碑， 那就得不償失了。

八個汽車公司以全公司之力，從所有成品裡挑選了一輛最好的，反覆進行檢驗，連一顆最小的螺絲釘都不敢疏忽大意，油漆都保證絕對沒有漏噴的地方。

然後由紫金科技籌備模擬風洞的專案組上門來對這輛車進行初始值檢測。

用遊戲的方式來形容，就是看它初始有多少血。等開到目的地之後，再看有多少血。

會有一隊檢測人員跟著車隊，每天他們會檢測風速、降水、車輛趟水、風沙和海拔氣壓的變化，並記錄車輛幾項重要指標，比如輪胎和剎車片的磨損情況。

這些都是將來餵給人工智慧的資料。

組裡一個員工對劉傑說：“傑哥，咱們這都是人工智慧了，就不能讓它自己去嗎？自己採集資料，餵給自己。”

自然環境的變化根本就不用人去幹，在車頂上立幾個測氣象的儀器就能做到。

“可以啊。”劉傑欣然應許，“只要有小機器人，設定好程式，它自己按流程檢查車輛不同部件。”

能自己檢查汽車的小機器人，聽起來很厲害啊哈哈哈……告辭。

記錄自然環境只是附帶的，記錄在自然環境下的汽車損耗情況才是此行的重點。

頭車上還安裝著無人駕駛組的拳頭產品：駕駛輔助系統。

能詳細計算出風險與各種可能性。

對於安夏來說，這一切都是附帶的，宣傳紫金科技對科學實驗的嚴謹態度，認真負責的企業形象，那才是重點。

「中國貨」平臺也跟著湊熱鬧，既然商務部已經敲定了地區特產名錄，那就要馬上跟進宣傳一波。

不管特產是山珍還是海味，就沒有他們宣傳不了的。

乾巴巴的一根蟲草，一塊靈芝，根本就不能引起消費者的購物??。

得配上產地的美好風光，臉曬得紅通通的當地老人，穿著美麗民族服飾的少女……那樣比單純拍一張產品照片的效果強多了。

凡事，都要襯托！都要有故事！

遊戲部門也不甘示弱，他們派出一組四個人去現場採風，公司美術組裡的不少畫師在上學的時候被老師帶去最遠的採風地，也就是鄰省的水鄉。

沒有見過真正的雪山冰川，真正的高原天路，畫不出來！

當然，真正的原因是：《玉京戰神獲得了巨大的商業成功，蘇靈決定請這幾位勞苦功高的主要美術設計休息休息，放放假，找找下一次的靈感。

後面那些不太需要靈感的鋪量設計稿，由小輩完成就可以了。

最後，變成了十五輛車的車隊。

八輛是汽車廠