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但演講之後是有記者提問環節的。

盛致在生活頻道努力模糊化高架車輛自燃事故與君騰的關聯的同時，財經頻道的記者有備而來，在技術論壇上把事故與君騰的關係焊死了。

記者在杜薇演講後發出切中要害的提問：「今天上午在高架路段發生自燃事故的是一輛君騰速邁系列汽車, 有訊息稱, 君騰從七月份就一直沒能完美解決新系統和電池韌體的相容問題, 接到過不少投訴，卻沒有批次召回。請問杜總對如今造成這種嚴重威脅到車主人身安全的事故怎麼看？」

杜薇在君騰分管法律財務, 第一反應是從法律的角度認定責任：「說明開車是有門檻的, 智慧助手提醒了半年讓你去升級韌體，你不升級，出了事能怪誰？電飯煲每天提醒你把米放進去才能做飯, 你就是不放米, 最後餓死了, 難道怪電飯煲嗎？」

財經頻道的報導給這段回應加上了引爆病毒營銷的標題——

[君騰副總杜薇：駕駛君騰汽車有門檻]

很快在網路上遭到群嘲。

——一試還是三試啊？考核難不難？

——今年我還要考編, 忙不過來，只能等上岸再買車了。

——活久見，我買車她成上帝了。

晚上12點半，這條訊息已經取代生活類的防火提示, 慢慢爬到了熱搜20位上下。

盛致白天所做的一切，白幹了。

雖然李和鈴即使發現檢測提醒, 盛致聯絡平臺做了一些補救措施降低討論度, 但是訊息已經在各大車友論壇傳開, 經過一晚上輿論發酵, 杜薇本人現在已經比新能源國際論壇還要火出圈。

盛致滅火之餘不禁感慨，君騰怎麼就沒有一盞省油的燈？

整個決策層你方唱罷我登場，全公司公關思維像個篩子，摁住了宋雲開沒摁住副總裁。

當然，宋雲開也沒完全摁住。

新的一天由宋雲開奪回領銜主演拉開序幕。

一大早，宋雲開連發了四條微博，條條致命。

宋雲開：讓女人當家果然會出問題。

宋雲開：你們看啊，女人也會有說錯話的時候。

宋雲開：怎麼辦？你們女的罵不罵她？大水沖了龍王廟，自家人打自家人了！

宋雲開：快給她開除女籍。

好訊息，現在沒有太多人關注君騰的電池投訴和自燃事故了。

壞訊息，現在不管開不開車、買不買車的人都一致在罵君騰。

上班，盛致要給宋雲開安排知名男性雜誌的專訪，兼道歉和解釋，放大「張揚個性」、「直率表達」，模糊「直男癌」特徵。

下班，盛致恨不得開「青龍偃月刀」的號跟他對罵。

真正的危機卻不是網上罵戰，全國各地都有車主開始聚集抗議、組成維權團體，從夏天開始的故障問題被揭開了蓋子。

也不知道為什麼，君騰市場部和質量部堅持不召回這批車。

在盛致詢問過兩次以後，那些人似乎已將她視為敵人，避而不見，電話不接，光留一個爛攤子甩給公關。

盛致接連三天幾乎住在會議室，連軸轉地做預案，以三頭六臂應對四處暴雷的君騰。

到了第三天，協助做完了宋雲開的雜誌專訪，雜誌未出，電子版先行，已在網上引導了一波輿論，效果還不錯，宋總的個人形象從女性對立面稍稍往中位線回歸，變成了「暴躁喜劇人」。

再加上蘇揚參與的那個聚會由警方出了藍底白字通告，王靈均又趁勢放了爆料影片，公眾的視線回到了紙醉金迷的娛樂圈。

網路風波逐漸平息，線下能量還在積蓄，盛致已經想不出還能做什麼。

會議中，集