第一百四十四章 地基(第1/2 頁)

楊偉把相應資料簡潔有力的報了一遍，十足的出了口氣！

這下，陸驍這小子，總不能再嘴毒，說他們的發動機是病號了吧！

“詳細試車測驗資料，稍後我直接發你，發動機的任務，我們完成了，讓中華雄鷹起飛，就看你的了！”

除了發動機版塊，戰鬥機的雷達、飛控、然又、武器···也都是重中之重的版塊。現在發動機這一塊，他們超優越的補足，給這些版塊能提供強勁充足動力。

隔著電話線，陸驍就能感受到對面人濃濃的崛起自豪驕傲，也的確，這個資料，走到哪裡，楊偉楊總，都能驕傲的挺直腰板，把腦袋傲到天上去，大家都還得捧著說，這個角度清奇。

對於這個資料，陸驍並不意外，最佳化過的發動機引數和葉片材料，他是第一時間見證設計誕生的，回來就做了推導，發動機大致能達到的資料他之前就已經心中有數，也一直滿懷期待的等待著新一代發動機的真實資料誕生。

這個資料，在他推導得範圍極限裡了，吳桐厲害，楊偉和614所的所有實驗人員，想必也都是精益求精，日夜奮戰，真得辛苦了！

“沒問題，楊總辛苦了，我們必不負所托，絕對超越性完成任務！”他們絕對不會拖後腿的，陸驍目標堅毅的保證。

時間太緊，祖國母親生日，十一國慶趕不上試飛，但是他們會竭盡全力，讓嶄新的J-20在元旦到來之際，順利騰飛，踏入可服役行列。

他還等著，邀請吳桐，親臨西洲，見證J-20試飛起航！

T4鈦鋁合金，所有裝置對接到位，正式進入投產儲備，只待上機。

按著預計實驗模擬的資料，用T4鈦鋁合金作為機身，整機重量有待比之前減輕近三分之一的自重，如果再配上經過減負的發動機，這個減負資料，還能再度提升。這個資料，已經直追一些大面積碳纖維複合材料的資料，甚至還要超越，也避免了複合材料的一些缺點。

自重的減輕，意味著戰機可以飛得更高、更快、更遠，同時可以節約燃油，可以攜帶更多武器裝備、副油箱，擴大戰鬥半徑，大大提高飛行速度和高度，還可以使自身靈活機動，適應空戰需要。

“為減輕飛機每一克重量而奮鬥”是全世界飛機設計師的格言。也是他，一直以來的無限追求。

當年中華J-7E戰機，科研工作者嘔心瀝血，成功減重40公斤，這四十公斤，相對於戰機自身龐大的自重看起來微乎其微，但是卻是切切實實能讓J-7E戰機轉彎角速度提高將近1度，爬升速度提升超過3米/秒，能多裝幾十發航炮炮彈··，

而現在有了效能優越的T4、T5新型材料，J-20自重將減少到一個可怕的境界，有了近乎完美的機型設計，還擁有了一個世界超一流的強勁心臟，也就意味著他們威龍J-20真正的可以搏擊蒼穹，速度和效能都將超越爆表，遠遠超出之前最好的預期。

萬事俱備，只欠東風！

最快的速度，最強的動力，最大的續航，這一次，威龍J-20，將要跨越式起航！

吳桐查收了兩位大佬發來的資料，楊總工的，是WS-15S的試車資料，不出她的推演預期。陸驍那邊發過來的，是詳細的風洞模擬資料。繼614的總顧問，陸驍也把吳桐在606所掛了個顧問的職銜，可以名正言順接觸這些資料，當然，這是基於吳桐，已經有這個保密許可權。

在風洞中安置飛行器模型，人工控制氣流，研究飛行器周圍氣體流動及其與模型的相互作用，以瞭解實際飛行器的空氣動力學特性的一種空氣動力實驗模擬方法，叫風動模擬。吳桐最近想要研究NS方程，這個模擬資料，對她還是很有研究價值的。

海洋中流動的水，大氣中翻滾