第51章(第1/4 頁)

徐家強送走莊夢軍之後，專門抽出時間陪著林建國去各個景點觀察，聆聽岳父的諄諄教導。

徐家強領著岳父從鹿兒溝木棧道入口進入翠屏山，林建國看著依山勢而建的的木棧道，精神抖擻問徐家強：“這些木棧道都是你帶人建造的？”

“是，爸。”徐家強答道。

“這些木棧道總長是多少？”林建國又問。

“我們歷年來建造的木棧道超過萬米，防腐木料一部分屬於進口木材，大部分屬於國產木材，個別地方支架是鋼結構，特別是錨固在山崖的支架，我們都用了特種鋼，錨固鋼結構支架的漿料都是從國防科工委研究所買來的。”徐家強說。

翁婿二人沿著木棧道線拾級而上，在山腰直升機停機坪處休息，這個標準停機坪可以同時降落兩架直升機。

“直升機停機坪的設定要求有哪些？”林建國問。

“直升機停機坪作為直升機的主要活動區域，有著至關重要的作用。所謂直升機停機坪就是供直升機、垂直起降戰鬥機的場地，其一般要求配備相應的助航裝置、航管通訊裝置、氣象設施、消防救援裝置、機場標識等，使之能符合直升機安全起降要求。”徐家強說。

“直升機停機坪的設定要求是什麼？”林建國又問。

“當採用圓形與方形平面的停機坪時，其直徑或邊長尺寸應等於直升機機翼直徑的1.5倍；當採用矩形平面時，其短邊尺寸大於或等於直升機的長度。並在此範圍5米內，不應設裝置機房、電梯機房、水箱間、共用天線、旗杆等突出物。

由直升機的動荷載、靜荷載以及起落架的構造形式決定，同時考慮衝擊荷載的影響，以防直升機降落控制不良，導致建築物破壞。通常，按所承受集中荷載不大於直升機總重的75%考慮。

停機坪四周應設定航空障礙燈，並應設定應急照明，特別是當一幢大樓的屋頂層區域性為停機坪時這種停機坪標誌尤為重要。停機坪起降區常用符號“h”表示，符號所用色彩為白色，需與周圍地區取得較好對比時亦可採用黃色，在淺色地面上時可加上黑色邊框，使之更為醒目。

設定待救區，以容納疏散到屋頂停機坪的避難人員。用鋼製柵欄等與直升機起降區分隔，防止避難人員湧至直升機處，延誤營救時間或造成事故。待救區應設定不少於兩個通向停機坪的出口，每個出口的寬度不宜小於一米，其門應向疏散方向開啟。

停機坪四周應設定航空障礙燈，並應設定應急照明，以保障夜間的起降。為了保證夜間的正常使用，直升機停機坪應設定泛光照明，還應設定接地離地區邊界燈、近進起飛區邊界燈、航空障礙燈等等。當停機坪為圓形時，周邊燈不應小於八個；當停機坪為矩形或方形時，則其任何一邊的邊界燈不少於五個。

在停機坪的適當位置應設定消火栓，用於撲救避難人員攜帶來的火種，以及直升機可能發生的火災。其他要求應符合國家現行航空管理有關標準的規定。”徐家強說。

“看來你沒有忘記這些基礎理論知識，你更應該知道自己曾是一名優秀的直升機駕駛員，無論何時何地都應該能夠招之能來，戰之能勝。”林建國說。

“是，爸。”徐家強答道。

“家強，下一站去那裡？”林建國問。

“爸，去玉泉山，咱們在玉泉度假村吃午飯，然後乘坐小遊艇去蓮湖。”徐家強說。

“好，出發。”林建國站起來說。

黃金溝支部書記崔金姬看見徐家強與林建國後笑臉相迎，接著領他們參觀度假村。度假村裡面有石磨和水車，還有石臼和石杵，獨輪車上推的是米酒，濃濃的莊稼味飄滿度假村。

古香古色的的建築，原始的粗狂與現代的精緻碰撞出火花。食物的