第200章 為什麼不給斯坦航空一次機會(第1/2 頁)

但是，為什麼！

為什麼印度民航局就是不肯給我們斯坦航空一次機會呢？

中國人都知道支援自己的國產飛機，還給頒發適航證。

為什麼咱們印度人不支援印度呢？

印度民眾：“對啊！為什麼民航不支援自家的飛機呢？”

印度民航表示，自己很難解釋這個原因。

總不能告訴大家，這架所謂的國產飛機東拼西湊的，搞不好飛上天就散架了吧。

當然，這可能是誇張了點。

但至少民航本身，他是有一些稽核尺度在的。

當即局長髮話：“相關客機，必須要達到這些安全標準才行。”

斯坦航空當然要抗議了：“你們這是不給我們活路。”

“我們的飛機很安全。”

為此，斯坦航空召開新聞釋出會，邀請印度各界媒體朋友來參觀。

外國媒體也來了不少。

然後，就看見了印度人對著某架概念飛機大吹特吹。

造型非常漂亮，飛機也足夠大，足以秒殺全世界的大飛機。

但飛機擺在地面上，這算什麼？

直到斯坦航空的總經理宣佈：“該飛機將由印度和波音公司聯合打造。我們期待兩國開展友好合作。”

所有記者都一頭霧水。

不是說帶我們來看新飛機嗎？

不是飛機造出來了嗎？

這和兩國合作有什麼關係？

直到，美國國務卿閃亮登場，大家這才發現了源頭。

美國人化緣都化到印度來了。

這是準備要把全球的有錢國家統統串聯起來，共同對付伊拉克的節奏。

印度人也正好拜託美國人的技術，套路一下波音飛機的技術，發展本國航空業。

總之，天作之合。

中國有個成語“黔驢技窮”。

可能是美國人裝模作樣的弄了半天，也沒有下文了。

也許戰爭並不會打起來。

就像是曾經的古巴導彈危機一樣。

雙方的軍艦和戰機都要臉貼臉了，還不是一樣沒有打起來嗎？

戰爭，不是打遊戲。

不是衝上去把對方突突了。

就像是德國海軍元帥提爾皮茨提出的一個存在艦隊理論一樣。

我德國的海軍不需要和英國海軍一樣強大。

我只需要讓我海軍的實力能夠基本對抗英國海軍就夠了。

一旦和英國人開戰，對方即便是戰勝了德國，英國海軍老大的地位就不保。

這就是一戰時期的公海艦隊的作用。

這就是存在艦隊理論。

德國人壓根不考慮主力和英國人硬碰硬。

英國人也不敢主動攻擊對方。

雙方就像是泰迪狗一樣，只能隔著空氣“汪汪汪”。

後來，英國和德國開打，海軍也確實是牽制並且堵住了德國海軍。

但日德蘭海戰後，英國的虛弱也被暴露出來。

到了二戰，英軍的衰退是肉眼可見。

明明1910年，英國還是世界第一。

怎麼幾十年後，英國就拉胯成這個德行了呢？

90年，蘇聯的經濟實力逆流而上，軍火銷售全世界。

先進的戰機，先進的導彈層出不窮。

對比美國，似乎很久沒有大動作了。

除了航母還是航母。

但這玩意是一戰二戰的東西，有用嗎？

反正當時的“航母無用論”非常流行，“導彈致勝論”是社會主流觀點。

幾十萬大軍雲集中