第110章 兩家樣車測試(第1/2 頁)

姚躍進絲毫不著急，按部就班地忙著產品。

這可是軍品，來不得半點問題。

萬一要是在試驗時出故障傷了人，他這個設計師得進去反省人生！

又是半個月過去，李懷德已經不抱希望時，軍區突然來電話催問情況：“你們的車什麼時候能好？”

李懷德愣了一下回答道：“你們不是有車用了嗎？我們這個要保質保量完成，沒有急著趕工！”

“公平競爭，兩家產品試用過才能定下用哪家的，你們抓緊時間搞！”

“好，我們保證儘快完成任務！”

李懷德有點莫名其妙，不知道哪裡出了狀況。

他趕緊跑到車間去找姚躍進，將這個訊息告訴了他：“小姚，你說他們是例行公事還是……”

姚躍進也有點奇怪：“我多加點班先完成運輸車吧，有棗沒棗先打一杆子再說！”

停下那輛複雜的全地形車，姚躍進優先完成運輸車和山地車。

加班加點搞了一個星期，運輸車首先完工。

軍區派出重卡拖頭來廠裡，又安排司機接受使用培訓。

三天後產品被運往軍區接受測試，和黎凱的產品一起測試。

姚躍進正好完成了那輛山地車，開車趕到了軍區，見證這一次的測試。

當他看到黎凱設計的車輛後，忍不住笑了：“這就是你的傑作？怎麼和我上次搞的車一個孃胎裡出來的啊？”

黎凱就是將上次姚躍進的車進行了加長，前四後六中間帶一個載貨平臺。

這就是一輛加長半掛車，毫無技術含量可言。

這樣的產品運輸大件確實可以，但是想當軍車走山路就是痴人說夢。

十幾米長的掛車，後面六個輪子沒有轉向功能，全靠車頭硬拉過去，可想而知轉彎半徑要有多大。

這年代哪有什麼八車道的高速公路，四車道都算康莊大道。

到了鄉鎮都是兩車道，這麼大的玩意怎麼拐彎？

黎凱自然不服氣：“呸！我這是參考蘇聯運輸車的結構，你不也一樣抄別人的，還抄出這麼多輪胎來，真是敗家子！”

姚躍進這次設計的產品很怪異，一棑輪子足足有八個！

偏偏那輪胎小的出奇，似乎只有人家車的一半大。

這樣的產品聞所未聞，所有人都沒見過。

密密麻麻的輪胎看的人眼花繚亂，但是這樣用是不是太費輪胎了？

別人百公里十個油，他這是要百公里十個輪胎嗎？

軍區人失望地搖了搖頭，全都不看好姚躍進的設計。

來到軍用試車場，兩家產品全都拉上去跑起了路試，測試起了最高速度和剎車距離。

最高速度沒什麼好說的，全看主車馬力大小，相差不了幾公里。

剎車距離這塊黎凱完敗！

姚躍進的車橋全部都有剎車，制動距離自然良好。

黎凱還是採用老設計思維，只有一半車橋有剎車，制動距離自然不理想。

好在這個車也跑不快，制動也沒有長的太誇張，算是合格了。

黎凱悄悄擦了一把汗，瞬間覺得自己又行了：“姚躍進，你真會投機取巧，那麼多車橋全加了剎車，這得增加多少成本啊？”

姚躍進扔給他一個白眼：“是成本重要還是裝置和人命重要啊？這麼重的車剎車不好，每次下坡都要司機拿命去賭嗎？”

“切！危言聳聽，我們又不是剎不住！我看你是崽賣爺田不心疼，軍區一定不會要你這個產品！”

“要是用了怎麼說？以後見面喊我師父嗎？”

“好！要是你輸了，也喊我師父！”

面對姚躍