第123章 敵人搶島，管還是不管(第1/2 頁)

林晚夏點頭又搖頭，“沒有太好的辦法，不過思來想去大概可行。”

受技術限制，現在的運輸車條件有限。

畢竟在工資四五十的83年，一臺冰箱就能要兩千多塊。

如果把運輸用的廂貨車改成移動冰箱，不管技術還是錢都支撐不起。

林晚夏簡單說了下自己的意思。

首先需要廂貨車和一個經常走南串北的老司機。

因為這樣的司機少走彎路，能節省部分時間。

然後需要大量的冰塊。

“我會一個製冰的方法，能用簡單的材料迴圈制冰。

所以可以一邊製冰一邊跑。這樣的話，基本上能達成冷鮮的要求。”

如果冷藏貨車準備好，剩下的還需要一個瞭解北方市場的人。

像剛才雷彥軍說的那樣，京城有就近的海邊城市。

人家運過去比他們成本低的多。

“不只是調查北方市場的空缺，還要打探出附近海城能供應的海貨種類。”

常見的海貨，像海帶海藻部分魚類，都是你有我也有。

可還有一部分是地域特產。

四大海域特色各不相同。

有些盛產淡海魚類，有些盛產刺參海膽，還有盛產對蝦、黃魚等。

就拿帶魚來說，不同海域的帶魚也是不一樣的。

所以需要一個人北上，去做細細的市場調研。

雷彥軍聽懂了，立馬錶態：“我把手裡的活安排一下就北上。等你再出海回來我一定給你個章程。”

合作這麼多次，雷彥軍辦事林晚夏很是放心，只囑咐了一句：“我說的內陸是所有非沿海的城市，不只是有北上。”

雷彥軍先是一愣隨即眼睛一亮，朝林晚夏豎起拇指。

還得是她，格局就是大。

“可是……”雷彥軍也想到一個問題，“假如……我是說假如，我們要真有本事開啟內陸市場，貨供不上怎麼辦？”

不是每個漁民都能像林晚夏這樣從來不空船回來。

事實上很多漁船出海經常空船回來。

近海的還好些，今天撈不到可以明天，明天撈不到可以後天。

哪怕他們一起去246海域，也有空船回來的時候。

尤其是淡季。

能捕到魚的船才是少數，大部分要空跑。

要不然一趟賺四五百，三四百，漁村人人都是萬元戶哪裡還有窮人一說？

就因為很多時候空船，成本增加，一年到頭才賺不到幾個錢。

漁民賺不到錢，商販們也賺不到。

如果費心費時費錢開啟內陸市場，回頭海鮮供應不上，那豈不是賠了夫人又折兵？

林晚夏既然開口，自然也考慮過這個問題：“我打算弄海產品養殖。你放心，就是246海域也有禁漁期都不會斷了供應。”

雷彥軍不知道說什麼，只是朝林晚夏豎起拇指。

跟林晚夏合作，從來都這麼妥帖。

***

林晚夏又出海了。

出海前沒能見到江肆年。

有些遺憾也有點慶幸。

遺憾的是沒見到江肆年。

慶幸的是幸虧江肆年沒在，否則還得處理婆媳矛盾。

林晚夏依舊在刷地圖。

船長們再沒有人質疑。

他們都是老漁民，出海數年。

深知次次滿載而歸意味著什麼。

如果……

如果所有人再次滿載而歸，說聲奇蹟都不為過。

按照這個速度，今年所有的船長都能成為萬元戶。

成為