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第81章 調查組抵達乾州(第1/2 頁)

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“不是??”趙長青嚇了一跳,隨後立馬追問道:“李江同志,你不會是在開玩笑吧?”

“趙書記,您說的量產,可能與我理解的不太一樣。我明白您的意思,車肯定是會上市的,但應該不屬於廣義上的量產範疇。”

“什麼意思?”趙長青懵了,但他能看得出來,李江是想開創一個新的售車體系,完全不同於現在的銷售模式。

“因為賓士g63是利潤率很高的豪華車型,需要先預定再生產。”

“利潤率很高?有多高??”趙長青的關注點,一下子被李江吸引到其他方向。

“肯定比猛騎高,價格自然也會高一點。”李江微微一笑。

趙長青頓時愣在原地,他有點算不過來賬了。

李江說賓士g63的價格會比猛騎高!

可是猛騎的價格通常在80-250萬之間,有很多種車型,銷量最好的應該是100萬出頭的猛騎高配版。

至於250萬的那款,只是用來充門面的,銷量幾乎為零。

李江說比猛騎高,那到底是比猛騎哪一個版本高??

面對趙長青的追問。

李江苦笑一聲:“我現在只能給您大概透個數。”

“多少?”

“最低配,250萬起步。”李江淡淡道。

“多少?!”

“最低配!!250萬起步??”趙長青嚇了一大跳。

“沒錯。”

趙長青聞言,呼吸異常急促。

“250萬,還是最低配,那高配得多少錢??這麼高的定價,能賣的出去嗎??”

如果趙長青沒有記錯的話,猛騎之所以把價格限定在250萬以內,是因為超過了250萬,就是頂豪汽車的樂園了,是富豪專屬的超跑領域,已經脫離了正常汽車的銷售範圍。

像什麼超級跑車——託門尼塔,譯為風暴,是歐羅巴的一個風靡全球的跑車品牌,售價高達三百多萬。

還有芙瑞奧薩,譯為暴怒,也是歐羅巴的一款經典跑車品牌,售價高達400多萬。

諸如此類的頂豪品牌,數量不少,其中也有一些做了suv車型。

但它們都屬於偏高階定製類的,一般不會大規模量產。都需要預定工程師獨家打造。製造完成後,工程師也會專門給每一輛車簽名。這已經算脫離了正常汽車的銷售範圍,一般這些品牌都是有自己專門的圈子,售價也是高高在上。

無人會冒犯,也無人敢冒犯。

可李江這次,居然要把價格定在250萬以上,而且不止一個版本。

不用想都知道,最後一個版本的售價,估計得超過300萬了!

那不妥妥得侵犯進超跑的領域了嗎?

先不說那些超跑品牌會怎麼看賓士,單就是消費者也不可能花三百多萬買賓士g63吧?

這個價位都足以買超跑品牌了

趙長青雖然不理解李江的做法,但他最終選擇相信李江。

李江笑了笑,“回到您最初問我的問題上。我之所以說,我們的生產模式不是廣義上的量產,是因為我們支援各種定製改裝和配件選配。當然,同時會針對不同的版本,預計有3個版本左右。”

趙長青點了點頭,“我明白了。你的意思是,你們現在不會量產車,需要讓消費者先預定,然後根據他們的定製要求或者選配需求,再生產?”

“基本是這樣。”李江頷首道。

“可是呂組長這次來乾州,要查的就是你們這款賓士g63是不是量產車型。”

“如果不能給出實打實的證據,恐怕不足以讓他信服”

趙長青忽然一咬牙。

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