第43章 自己找答案(第1/2 頁)

我們要去的是葵青港區碼頭。

這裡除有一個全港最繁忙的貨櫃碼頭外，多項重要基建工程亦坐落於此，包括機場鐵路、三號幹線及青嶼幹線，是香港最重要的交通運輸樞紐。

路過青葵公路，成千上萬的集裝箱整整齊齊地碼在海邊大幅空地，彷彿小時玩的彩色積木。

集裝箱旁是各式吊車，顏色豔麗，配著綠海白鷗，自有一番又壯觀又旖旎的工業美感。

這裡就是香港葵青區藍巴勒海峽，兩岸是香港最主要的集裝箱物流處理中心：葵青港區集裝箱碼頭。

這裡的碼頭由賢輝貨箱碼頭有限公司、聶盛國際集裝箱碼頭有限公司、青和國際集裝箱碼頭有限公司、澳鈴環球港務和SAR集裝箱碼頭有限公司，這5家營運商互相競爭。

我們直接去了聶盛國際集裝箱碼頭有限公司。

這裡的集裝箱堆場的活動均以自動化系統進行計劃、協調和監督，電腦系統有每個集裝箱的詳盡資料，提供多種查詢、報告及分析工具，協助管理集裝箱儲存。

自動化系統與“資訊交換服務”和閘口程式自動化系統聯通，並具有顯示堆場三維地圖的特別功能，能隨時提供碼頭最多9萬個標準箱的準確位置。

透過這些先進技術，碼頭實現了縮短船隻靠泊時間的目的，加快集裝箱車在碼頭的週轉，並對客戶的特別要求做出彈性處理。

我又跟著聶緘遙來到控制中心，這裡顯得非常安靜。

透過大玻璃窗，碼頭全景盡收眼底。

“聶董，這是操作部總監鄭秉”，劉總裁介紹了他身邊那個健碩黝黑的男人。

鄭秉馬上向我們介紹了他們自主開發的碼頭集裝箱裝卸綜合管理系統。

透過這個系統，馬上就可以知道多少龍門吊在工作，只要指定一個工作區給某個龍門吊，電腦就會自動將指令分配給那座龍門吊。

它還可以告訴我們龍門吊停在哪個堆場，你選擇指令，它就會自動過來。

從這個系統裡，我們可以知道每個龍門吊還有多少工作沒有做，而完成的工作，電腦都會自動記錄下來。

鄭秉說，這套系統大大提升了碼頭集裝箱管理效率。

“既然這樣，為何今年一、二月份的吞吐量比去年下降了整整20個點？”聶緘遙重申這個問題。

“一個是我們碼頭成本過高，與深圳相比，香港的葵涌港距深圳西的赤灣、馬灣僅20公里，但每標準箱收費卻比赤灣、馬灣高三分之一。第二是過去深圳港口設施和管理較差，貨物裝運時間需時較長，但如今效率已大幅改善。第三是~”

“停，這幾個問題，我早幾年就知道了。”聶緘遙直接打斷了鄭秉的話。

鄭秉很是尷尬地站在原地。

“聶董，麻煩給我們時間查清楚，因為這才三月初，我們~”

“儘快！”

聶緘遙說完，就直接離開了公司。

“我們就這麼直接回去了？”

回程的車上，我很是無語，這不就白跑了嗎？

“停車！”賓利來了個急剎車，我差點撞到前排座椅靠背，幸好一隻溫潤的手掌墊在了我的額頭和座椅靠背之間。

聶緘遙看著青葵公路上來回迅馳的集裝箱車，若有所思。

“蘇初璃，我交給你一個任務，你去找集裝箱車司機要答案。”

“啊？不是，這讓我問什麼？怎麼問？”

“你自己想！”

嘶~這可真是讓人丈二和尚摸不著頭腦。

聶緘遙定定地看著我：“蘇初璃，下車！沒找到答案，不準回家吃飯！”

“我~可是”

於是，我被無情地趕下了車。