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「你們還是先擔心一下這兩天的比賽吧。」

「為什麼？」

眾人異口同聲，而後只見鄧有為拿起桌上手機點了幾下。

片刻之後，他手腕向外一翻，把設成超大字號的螢幕展示在眾人面前——

週六、週日。

紅色高溫預警。

第41章 赤道之上

週日上午九點, 穆萊哈桑賽道。

目前室外氣溫三十九度。

據當地氣象局統計，馬拉喀什近五年的最高氣溫為三十六攝氏度。

然而今年卻出現異常升溫現象，溫度曲線直接飆升到四十一度。

「我是真不敢出去了。」唐明海四仰八叉地躺在摺疊椅上吹小空調, 沖右邊的駱其清說，「我現在感覺每往外走一步，都是對生命的不尊重。」

「」

駱其清坐在他身後蹭著涼風，思考了一下發現自己居然沒辦法反駁他。

因為昨天的比賽上真的發生了很多能稱之為驚險的事情。

一般來說，為了方便後續繼續對賽車進行調校，每位車手在二練基本都會全力以赴來測試圈速。

駱其清還記得昨天也差不多是這個點，他閒著無聊就跑去圍場前面觀賽。

結果那場比賽時間還沒過半，離他最近的彎角處就突然傳來巨大的爆鳴聲。

當時差點沒把他嚇出心臟病，以為遇上了什麼恐怖襲擊。

後來才知道是某輛車因為輪胎承受不住急速上升的溫度, 直接在賽道上表演了個原地爆炸。

本來以為這就夠恐怖的了，哪知道在後來的一排，一輛車在爆胎之後又迅速失控側翻，接著竟是直接自焚起來, 幾乎把現場所有人都嚇住了。

好在最後車手沒有受傷。

回想起那個場面，駱其清深吸一口氣, 立刻撈起旁邊的冰礦泉水喝了一口, 這才感覺舒暢不少。

現在是正賽前的準備階段。

整個後場區域很大, 可因為室外實在太熱, 沒人願意在外面活動, 全都躲在自家休息室遮蔭, 所以現在外面只能看見零零散散的工作人員。

駱其清又在休息室呆了會，但最後還是發現自己沒辦法不去想外面的賽車, 於是又拎著礦泉水跑去了維修區。

他到維修區的時候，有兩個技師正側躺著在做四輪定位, 他看了一圈也沒見到周棘，倒是發現了站在邊上的岑傑。

於是他走過去問：「有人去測溫了不？」

高溫條件下賽車的關鍵是輪胎，而輪胎要直接接觸地表，所以在選胎之前很重要的一步就是去賽道進行測溫。

岑傑點頭：「陳工去了。」

剛說完沒多久，就見維修技師舉著測溫儀小跑回來。

「多少度？」維修區裡的眾人關切地問。

「六十三！」

「臥槽？！」

「估計還要升溫。」

這就有點讓人頭疼了，畢竟這種情況對輪胎的工作情況實在是不太友好。

而且駱其清很快又擔心起另一個問題。

和輪胎相比，車手的適應能力絕對更加重要。

眾所周知，賽車為了自身減重以及不佔用發動機動力，內部不會像普通車輛一樣安裝空調製冷裝置。

這也就說明車手要在一個密閉艙裡進行比賽，還要儘可能發揮出自己的最佳狀態。

要是平常還好，可現在碰上了極端高溫，這就有點難受了。

唯一的緩解辦法是讓車手套上冰衣。

冰衣上會附著軟管，然後透過一個迷你冰箱，泵冰水到車手身上來實現物理降溫。

可他不知道承陽有