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第87章 造飛機的日常(二)(第1/2 頁)

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“咦?今天怎麼來這麼多人?” 當李航杵著柺杖來到一個小會議室的時候,就發現會議室裡面已經有不少人坐在桌子後的凳子上。 不只是第23中隊的九人,就連第21、第22中隊也來了不少人,這兩個中隊的隊長倒是沒來。 “你李中隊長開課講空戰,我們肯定要來多聽聽,上了戰場,活下來的機率就大了很多。”鄭紹愚坐在前面笑著打趣。 沒錯,這位也來了。 這麼看來,22中隊的人有可能就是他帶來的。 “反正都來了,那我就一起講,能聽進去多少,就看你們自己的。” 就在李航準備來到前面空處的時候,梁天成和周志凱都想過去扶,卻被李航阻止了,“我只是腿受了傷,還沒到瘸了的地步。” 梁天成二人作罷,只能回到座位上。 李航把右手的柺杖放好,杵著左胳膊下的柺杖站在最前面的桌子前,看著眼前的這些飛行員。 論年齡,肯定都比他小,他只是因為特殊情況,樣貌看著才年輕了很多。 “我叫李航,大家應該都聽說過我了。我看不少人都是新面孔,應該就是最近剛剛調過來的。 第四大隊是一支傳奇的隊伍,出過多少人,你們也都知道。這麼多榮譽後,其實更是沉甸甸的重擔,這一點大家要明白。 都說我們的伙食、軍餉等待遇比地勤和陸軍都好,原因是我們在拿命拼搏。其實跟前線的陸軍將士一樣,我們都在拿命去拼,只是他們的武器是手中的槍,我們的武器是駕駛的飛機。 。。。 說一點可能跟主流觀點不同的建議,在你們以後的空戰中,要是遇到緊急情況,要儘可能保住自己的性命,優先跳傘。” 要是前面的話大家都很認可,可後面這句,卻跟這些飛行員,尤其是新加入飛行員,很不理解這樣的話會從李航口中說出。 “李長官,在學校期間,教官說過飛機更重要。我們不能自產飛機,只能外購,墜毀一架就少一架。” 當即有人起身質疑。 “記住我說的話,飛行員比飛機重要。飛機沒有,可以去買,可以去求援助,但要是沒人,難道我們還要去找外國人幫我們打仗嗎? 對於這一點,我是無法接受的。” 李航這話其實有些爭議,但第23中隊的老人倒不覺得有什麼,畢竟也不是第一次聽說了。 之前呂吉淳要是能跳傘,肯定也跳了。 此時的空軍,雖然缺飛機,但更缺人。 飛機能買,也能自己造,不用花費太多的時間。 但飛行員不同,至少得經歷兩年的系統訓練,才可能上戰場。而目前中國的飛行員培訓能力很差,一年最多幾十上百人,裡面還有不少是開其它飛機的,開戰鬥機的飛行員只有一半。 所以每次空戰,要是飛行員損失多了,空軍都會很心疼。 但飛機損壞了不同,或買、或造都行。 買的話,此時有蘇聯援助,過幾年又有美國援助,所以飛機是不會缺的。 要是能自己造,這個問題就更不是問題。 李航也沒奢望一開始就讓這些人接受這個觀點,畢竟也得有個接受的過程。 他也轉移到正題,講解作戰的一些知識。 他先講的是日軍的作戰特點,包括主要的戰機、戰機的效能、編隊特點、作戰習慣。 這些是不可能一下就能講完的。 而且,嘴巴上說是一回事,能不能靈活運用到戰場,又是一回事。 包括一些空戰格鬥的技巧,自然也是先講一般的盤旋格鬥技巧,然後才會講更深奧的。 他的講課也只有一上午,下午的他自然還是在弄他的飛機。 “陳師傅,松木可以煮嗎?” 李航想到一種處理木材的辦法,但他對此也不懂,就問忙碌的兩個木工師傅之一。 有著五十多歲的陳師傅聽到這話,當即搖頭,“李長官,木材蒸煮是為了降低硬度,方便我們加工,可松木和桐木的硬度都不高,沒必要蒸煮的。 若是蒸煮不當,還會引起變形、開裂。” 聽到這話,李航不禁有些意外。 這時旁邊另外一個木工姚師傅忍不住開口,“李長官,造飛機這事我們不懂。但松木和桐木的硬度都偏低,我們有點擔心用這些木頭做的飛機恐怕支撐不住,很容易散架。” 雖說

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