第74章 玉山胡家村（二）(第1/2 頁)

“李隊長，你好。在下航空委員會下轄衢州總站玉山分站站長，免貴姓吳。” “吳站長，可能得麻煩你把飛機藏好，別被小鬼子的偵察機發現了。”李航對著眼前的這位少校行禮後，便叮囑了一下。 “李隊長放心，我們這裡早就有準備。”三十多歲的陳站長顯然不慌張。 這也跟玉山機場的情況有關。 玉山，位於江西省東北部，是贛閩浙三省交界的交通要道，素有“兩江鎖鑰、八省通衢”之稱。 有著江南水陸交通要道的玉山，自然就成為兵家必爭之地。 1932年“一二八”淞滬之役爆發後，國民政府開始意識到空中力量的重要性，於是從1933年開始陸續在浙江西部地區的麗水、衢州、江西玉山等地建設機場用以備戰。 玉山機場就位於玉山縣城東北3公里的五里洋，機場總面積達300多畝。 1937年，抗日戰爭全面爆發，當年11月杭州筧橋機場淪陷，杭州空軍總站改為衢州空軍總站，兼管江西玉山機場。 此時，國民黨第三戰區長官司令部從安徽皖南屯溪遷到江西上饒，玉山自然成為當時東南五省（江、浙、皖、贛、閩）的戰時指揮中心，其戰略位置十分顯著，而位於抗戰之前沿的衢州和玉山機場亦成了東南戰局之重心。 在這種情況下，玉山機場就在今年初進行了擴建，總面積擴大到2450畝，並開闢了一條隱蔽跑道。 但因為太靠近前線，所以玉山機場主要擔負汽油補充、炸彈存放以及緊急迫降等任務。 隨著玉山戰略地位逐漸提高後，日軍也加大了對玉山的空襲力度，特別是針對玉山機場更是狂轟濫炸。 這也是為什麼要開闢隱蔽跑道的原因。 李航和周志凱的飛機降落後就隱藏著，從天上看也看不出有飛機存在。 “李隊長，這是機場駐防部隊的胡連長。他就是本地人，你要去什麼地方，找他就行。”吳站長隨即找來一個上尉連長。 “胡連長，這位是空軍第23中隊上尉副中隊長李航，空軍第五天王，擊落日軍差不多二十架飛機了，很是厲害。 他這次來玉山，是想去找個人，你就負責充當嚮導，同時保護李隊長的安全。” 玉山機場本就不是空軍駐地機場，自然守軍也不多，一個連的部隊加上地勤人員這些也足夠了。 “胡連長，你好，這次可能要麻煩你了。”李航行了一個禮認真說道。 “你就是李航？居然這麼年輕，早就聽說過你的威名。”看到眼前這年輕人居然是之前報紙上報道的李航，胡連長也很驚訝。 “胡連長言重了，都是打小鬼子。要是沒有你們，我們恐怕連個起降的機場都沒有。”李航笑了笑，並未自傲。 “李隊長要找什麼人？可記得那人的住址？我是北邊的婺源人，但婺源周邊的開化、玉山這些縣的地方都很熟。”胡連長笑了笑，對於這一點，他還是挺有信心的。 “叫胡學昌，家住玉山縣胡家村，他是教導總隊的一名上等兵。” “學昌？你找他？他已經死了啊！”胡連長有些驚訝。 “胡連長認識他？”李航有些意外，但想到兩人都是一個姓，不禁好奇，“胡連長跟胡學昌是一個地方的？” “那倒不是，不過也算是遠親吧。婺源、玉山、開化等地的胡姓人，不少都是一個宗族出來的，最早都是在婺源，後來就到處開枝散葉。我跟學昌都是出自明經胡氏，只是隔了很多輩。” 。。。。。。 “明經胡氏？明經是跟古代科舉那個‘明經’有關係？” 得知胡學昌老家所在的胡家村距離機場也就十幾公里，李航當即決定就出發，爭取天黑前趕到胡學昌的老家。 胡連長也很重視此事，帶著一個班的人隨行。 現在南方八省的紅軍游擊隊改為新四軍後，這些山上也沒其它武裝，至於土匪，在之前多次圍剿和反圍剿期間，想要活下來也難。 不過地方武裝倒是挺多，地主老財有點錢都會買幾條槍防身。 胡連長倒是不擔心，他對附近幾個縣都很瞭解，那些有實力的地方武裝也都打過交道，也不擔心會有不開眼的來招惹他。 因為沒有車，也缺騾馬，又沒腳踏車，一行人