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第五十二章 擋住它(第1/2 頁)

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朱組長是研究雷達的,在雷達技術上日夜奮戰,終於達到了國外六十年代的水平,這款204雷達的技術水平,幾乎和米格21上裝備的雷達差不多。

但是,朱組長卻不懂飛機,他只是按照601所的要求,把各個電路板設計成確定的形狀,可以塞到給他們預留的空間內,而且滿足了散熱需求等等。

他們設計的目標就是搜尋距離30公里,準確截獲目標,顯示到螢幕上,同時制導己方的導彈。

現在導彈還沒出來,也不用說制導了,能搜尋出目標來就行,當時在地面上實驗做了無數遍,現在一上天就出問題了,原來是地面雜波的影響!

這裡的停機坪是硬化過的,水泥地面,秦風撿起一塊紅磚的碎片來,在地面上蹭蹭蹭幾下,畫出來了一個三角形。

雷達向下最大的俯視角度,和水面畫出兩條線來,加上高度,這樣就能算出距離來了。

“高度兩千,這個是三角形的豎直高度,對面雷達的俯角大概是三十度,這樣的話,根據正弦值來計算,斜邊就是四千米,我們的雷達搜尋距離是三十千米,已經遠遠地超過了。”

不用高等數學知識,簡簡單單的一個三角形就能說明了問題。

204雷達,天線上的萬向節旋轉的角度是一定的,對於亞音速目標,橫向機動性強,雷達截獲範圍方位上寬,俯仰上窄,也就是說,水平方向上它的最大夾角可以達到120度,豎直方向上卻僅僅有六十度,這樣按照水平線來算,就是三十度,無數的雷達波都打到了地面上,回波肯定也是密密麻麻啊。

現在秦風這麼一畫三角形,直接就計算出來了,扔掉了手裡寫剩下的紅磚碎片,秦風說道:“要不在電路里面限制一下,減小它的俯角?”

既然向下看會閃瞎眼,那就別向下看啊,增加一個專門的控制電路。

“不,不行。”頓時就有人反對了。

這個雷達天線是用電機帶動的,在電路里面控制一下就好了啊,為何不行?

秦風望著這個人,他是專門負責天線一塊的,他不斷地搖頭:“不行,不行,這樣電路就複雜化了,我們不能讓電路更繁瑣,這樣故障率會更高。”

如果是後世的雷達,採用的都是數位電路,那隻要在程式裡面加幾條指令就行了,很簡單,比如讀取飛行高度,低的時候,就讓雷達的俯角小一些。

但是,現在不行,這款204雷達不折不扣地採用的是類比電路,增加一個功能,那就要增加很多的電路,如何和現有的電路綜合起來,更是考驗技術。

蘇聯人的裝備,單個子系統並不先進,但是合起來卻是最好用的,這就是他們整合能力的強大。

現在,己方卻沒有這水平,再增加一些電路,那說不定進度得拖一年!

要知道,對付亞音速目標,是要兩邊寬,上下窄,對付超音速目標,雷達波束正好反過來,兩邊窄,上下寬,這電路必定是相當複雜的。

他強烈地表示反對。

這是最直接的方式了,現在卻不能用,秦風也皺起來了眉頭。

手裡拎著飛行頭盔,身上穿著抗荷服,秦風和眾人一起都在對著機頭的雷達天線出神,如果不改變電路,那該怎麼解決?

眾人都是一籌莫展,秦風來回踱著步子,顧總也跟著走過來了。

“秦風,試飛出了什麼狀況?”

隨著試飛的原型機的增多,顧總也忙碌起來,剛剛處理完上一架飛機的資料,就看到這架飛機的進氣錐給拆下來了,就知道有問題。

“咱們的雷達,受到地面雜波干擾,無法正常工作。”秦風說道。

不是自己的事,而是雷達的事啊。

戰機,需要有武器才行,以

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