第133章 審問，定位！(第1/4 頁)

“頭，這裡！”馬丁開著一輛加長款的柯提斯V5000勇氣，這玩意除了動力之外幾乎一無是處，但深受各地街頭分子喜愛。

倒黴的原車主此時已經被馬丁一槍崩了，扔在路邊花壇裡，車後座上還扔著兩袋子零鈔，加起來有十幾萬聯邦幣。

儘管這輛車的內部空間一直以寬敞而著稱，但後座顯然沒法擠進三個全副武裝的男人，外加一個身材魁梧的俘虜。

唐吉一把掀開後備箱，結果裡面居然還躺著一個被五花大綁的女人，正像條活魚一樣瘋狂扭動。

他只能先把女人扔出來，再把自己的俘虜扔進去。

“抱歉女士，位置有限。”唐吉順手拽斷了捆綁著女人手腕的束縛物，轉身擠進了後座上：“我開始喜歡這地方了！”

馬丁一腳油門踩到底，動力強勁的引擎發出怒吼，輪胎和地面摩擦發出刺耳的尖叫聲，驅動著這輛超載的汽車逃離現場。

“軍用科技的武裝小隊正在靠近，在前面第二個路口右轉，速度不要低於七十邁，不然你們會迎面撞上。”伊森的無人機在空中運籌帷幄。

有艾麗婭這樣水平的駭客為他保駕護航，他根本不用擔心被人順著網線抓到尾巴，心理壓力減少了一大半，可以肆無忌憚施展自己的才華，和老東家的無人機小組對抗。

無人機駕駛員這個崗位就像當年飛機剛出現時的飛行員一樣，在任務過程中擁有極大的自主權。

現代無人機操作手比拼的不僅僅是反應速度，他們還得拼腦力，拼精分，伊森的巔峰記錄是同時操縱九個型號，兩百七十架無人機。

即使有輔助軟體幫忙分擔機械性任務，他也需要獨立規劃每架無人機的飛行軌跡，攻擊點，保證它們不會相互干涉，每次任務下來伊森的體重都會掉個四五斤。

近半的無人機操作手都是毒蟲，因為他們找不到更有效的放鬆方式，而伊森在一次‘毒駕’中，擊落了一家自家的直升機。

而那架直升機上載著的正好是個剛進入軍用科技集團，擔任武器研發部門領導的‘軍科三代’。

伊森的老領導唯一能做的就是火速批准了伊森的辭職報告，登出了他的身份卡，連夜把他塞進回聯邦的飛機，然後頂著壓力推遲了八個小時提交了事故報告。

這八個小時讓伊森得以有機會坐在偵探之家裡，和整個無人機控制組糾纏制空權。

“我會把軍用科技的注意力吸引到南邊，你們在路上別那麼顯眼。”伊森一改往日懶洋洋的語氣，有些亢奮的說道：“這可是價值一百萬聯邦幣的掩護，你們最好別搞砸了！”

唐吉看不見空中屬於無人機的戰場，但他能透過金錢的損失來判斷這場戰爭的烈度——激烈到讓人痛哭流涕...

“但願你值這個價。”唐吉看了一眼後備箱方向，眼睛裡幾乎有實質性的火焰。

他們現在的裝備是由LS路集團買單，但下次可就不一定了。

最終，在伊森風騷的控場下，唐吉一行人將俘虜安穩的帶回了偵探之家，根據伊森的報告，他在那場空戰中損失了近四十架不同型號的無人機，其中近半的損失來自主動放棄。

伊森不能冒著被跟蹤的風險，把參戰的無人機飛回來。

安東尼早已經在偵探之家做好了準備，他搭建的手術室正好可以兼職審訊室。

唐吉在路上已經看完了柯林斯.肯尼迪所有能被找到的資料，他並不覺得這是個硬骨頭，雖然柯林斯一直試圖對外表現出自己的強硬，但很可惜他不是。

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一桶混合著冰渣的冷水被潑在臉上，柯林斯打了個冷顫，好像剛浮出水面的人一樣猛的呼吸了一口，結果被嗆的猛烈咳嗽起來。