第66章 嗨賽和嘍賽，摔車。(第1/3 頁)

秦川也看到了這兩兄弟，他們倆的賽車還有皮衣裝扮和之前參加街道賽的時候幾乎一致。

“沒想到他們兩個居然也來了。”

心裡默唸一句，沒有過多理會，秦川繼續專心做圈速。

原本他以為他的圈速已經夠快了，但沒想到這兩兄弟居然比他還快。

看來還需要加把勁。

看著圈速榜，徐宏對飛馬這兩個小子能進前五一點也不意外，畢竟是魔都第一車隊，這種用來給車隊車手歷練的比賽別說前五，飛馬的人甚至剛上來奪冠都有可能。

第二圈過去，飛馬的胡順圈速再次精進一步，直接碾壓上一圈的第一，圈速來到榜首。

榜上秦川的圈速也重新回到第三名，胡順的弟弟胡利來到第四，三個新人依舊穩定在前五。

經過終點的時候，秦川掃了一眼大螢幕，不出秦川所料，這個飛馬兩兄弟的哥哥賽道實力確實要比街道強一些。

“小月，這場比賽恐怕不簡單啊，根據我的推測，場上這三位新人恐怕都有拿A級賽照的實力啊。”

“嗯，今天這三位新人小哥哥實力都很強勁，倒是我們的劉洋被擠到了第二的位置。”

劉洋，今年25歲，賽車號九號，騎著一臺川崎zx6r的賽車，目前排在圈速榜的第二位，劉洋算是這場區域比賽的老人了，基本每個月都來參加，以往的杆位都是被他包攬。

agv頭盔下，劉洋頭頂滲出了細密的汗珠，看到這個圈速榜此刻他也反應過來了，今天來了高手。

“奶奶的，你們不去高階的比賽，來這虐我幹嘛。”

25歲的劉洋在這個賽事裡絕對算的上是高齡，屬於那種天賦一般的車手。

年齡大，天賦一般的車手大部分不會前往高階的比賽，他們通常會一直參加實力較低的區域賽事，例如這種地方賽車場每個月都舉辦的比賽。

本地賽車場每個月舉辦的賽事叫做區域性賽事，是最低階的正規賽事，再往上則是一些大品牌贊助商聯合舉辦的比賽，聯合比賽的車手實力會比較高一些。

這兩種比賽是b級賽照車手能參加的比賽裡最為常見的兩種，也是升級A照的重要途徑。

當你有了A級賽照的實力，並且區域賽事和聯合賽事戰績足夠出眾，累積的經驗足夠多，華夏摩聯才會給你頒發A級賽照。

在這裡的正賽，劉洋能進前三，去了更高一階的比賽，他連個鏡頭都混不到，沒鏡頭他這個年紀基本也就拿不到贊助。

所謂寧做雞頭，不做鳳尾，就是這個道理。

車手到了25歲基本已經沒有什麼所謂的前途了，哪怕再拼，上限基本也就在這，一眼看到頭。

混鏡頭拿贊助才是他現在正經要做的。

趁還能跑，多賺一點。

第三圈，秦川的賽車再次衝線，圈速榜重新整理，名次來到第二，秦川上榜給劉洋擠了下去，沒等劉洋坐穩第三名，胡利也衝過了終點線，把劉洋頂到了第四。

三個新人霸榜前三位，經驗在絕對的天賦面前不值一提。

臺下，徐宏摸了摸下巴 ，他預估錯了，原本他以為秦川在這裡只能進前五，但拿不了第一，但如今看來局勢完全不同，如果不是飛馬來了兩個人這小子估計要起飛啊。

“今天這是要變天啊，劉洋已經被擠到第四了，這三位新人夠猛啊！”

“嗯，沒錯，不過這三個是新人不假，但你也不看看這個第一是哪個車隊的，那可是飛馬，倒是這個21號讓人覺得有些奇怪。”

觀眾席上，秦川的出色表現再次引起了車迷們的注意。

秦川身上的贊助商是前十名車手當中最少的，僅有一個，當然份額未必是最少的。