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第105章 這一次斯凱孚被噁心了(第1/2 頁)

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殺敵一千,自損八百。

這樣子的事情,曹陽肯定是希望儘可能的避免。

但是在發展初期,如果碰到一個國際巨頭就往後縮的話,那麼以後人家就會覺得你好欺負。

所以這一次斯凱孚跳出來對付南山,曹陽肯定是要應戰的。

不說讓斯凱孚打的退出華夏市場,至少要讓大家看到南山能夠跟斯凱孚打個平分秋色。

到時候大家想當然的會覺得南山軸承跟斯凱孚軸承是差不多水平的。

所以哪怕是為了碰瓷,曹陽也是要去對付斯凱孚的。

所以接下來的一段時間,張富貴就開始忙起來了。

今天在魔都,明天就出現在春城了。

後天可能又跑到青城找神龍汽車了。

反正就是拿出各種軸承的技術方案以及一部分的樣品,跟主機廠商討國產化或者是變更廠家的事情。

甚至只是當個B點供應商,也都是可以考慮的。

還別說,這一折騰,張富貴才算是明白,原本不管是魔都大眾還是魔都通用,亦或是神龍汽車,在2001年的時候,各種軸承幾乎都是進口的。

這麼一來,大家對於南山搞出來的30%的降價方案,自然頗為感興趣。

畢竟,南山已經有輪轂軸承這個成功的案例在前面,其他的軸承哪怕是沒有使用實績,各個主機廠的採購這一次也都比較有信心。

不過,這麼一來,斯凱孚就立馬感受到壓力了。

“薛經理,這個傳動軸軸承,我們今年的降價目標是30%,希望貴司在一週內給予答覆。”

魔都通用,於星把斯凱孚的薛文強叫過來談今年的年度降價。

往常的時候,每年的降價一般都是3%~5%。

但是今年於星卻是給斯凱孚設定了30%的降價目標。

這讓薛文強的壓力非常大。

“於工,貴司的成本下降,我們肯定是全力協助的。”

“但是這個傳動軸軸承,是從美利堅進口而來,我們只是在上面加了一點檢查費、運輸費和管理費。”

“哪怕是我們把這些費用全部降下來,也是沒有辦法滿足30%的要求。”

“當然了,我們也不是什麼都不做。”

“前幾天我們和魔都汽車集團簽署了合作協議,雙方共同出資成立魔汽斯凱孚軸承有限公司。”

“按照規劃,明年底就可以實現部分軸承的國產化。”

“我們可以優先把傳動軸軸承進行國產,到時候雖然沒法直接降價30%,但是降價15%應該是沒有問題的。”

薛文強自然是不可能現在就同意降價30%

那豈不是做虧本生意了?

但是什麼努力都不做,似乎也是不行的。

“薛經理,根據我們的瞭解,這個傳動軸軸承在美利堅的價格折算成人民幣也就是七十元左右,但是你們賣給我們的卻是134元一個,幾乎是美利堅的兩倍。”

“我們現在只是要求降價30%,這不過分吧?”

“畢竟哪怕是降價30%,售價也是93.8元,跟美利堅相比還是貴了34%。”

於星今天找薛文強過來談判,顯然也是做了充分的事前準備。

魔都汽車的產品都是源自美利堅通用,零件價格是否合理,首先就需要跟美利堅那邊進行對比。

很顯然,傳動軸軸承這個產品,從對比的結果來看並不理想。

“於工,美利堅的零件是不包含運輸費的,通用汽車直接安排物流商去我們工廠取貨。”

“我們從美利堅進口回來,除了25%的關稅和運費之外,各方面的報關費、檢查費、

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