第131章 海上運輸(第1/2 頁)

姚師爺帶我來到了廣州市區，有那麼一瞬間，我還以為自己出國了，因為這邊黑子哥是真多。 姚師爺說黑子哥也有野路子能把古董帶到香港，但他不喜歡黑子哥，說那幫人滿嘴跑火車，不講誠信。 線人是一個三十多歲的人，按照嶺南的規矩，他自稱王生，相當於王先生。 姚師爺將他約在一個吃早點的地方見面，廣州這邊的早點可不是東北那邊的路邊攤，支個彩條布，一口大鍋炸油條。 廣州的早點很多都是大酒樓，品類繁多，像什麼金錢肚、姜撞奶、蝦餃、蜜汁燒臘之類的。 姚師爺點了菜，沒多久王生就來了，他的長相比實際年齡大得多，說是四十歲都不為過，面板黑的發亮，要不是滿口粵語，我肯定以為這哥們是混血。 王生帶著一個鴨舌帽，姚師爺和他確認身份後，王生拿起筷子就吃，他叫著食物道：“用幾條船？” 我想給王生倒一杯茶，姚師爺把茶壺接了過去，他一邊倒茶一邊道：“初來乍到，不懂規矩，六米二的廂貨，半廂貨。” “三條船，有夾帶嗎？” 我問：“什麼事夾帶？” “有沒有粉？” 我搖頭道：“沒有，很乾淨。” 不管他說的粉條，還是毒品，我們都不可能帶，再說，都是香港往這邊運，哪有這邊往香港運的。 姚師爺道：“還有幾個人跟船。” “黑戶嗎？” “沒證。” “人的話，一人五萬，三條船，一條船六十萬。” 姚師爺笑了笑道：“我是老秦介紹的，價格能不能便宜點？” 王生用白毛巾擦了擦手道：“就是我親爹，也是這個價。” 一瞬間，我突然理解了網上說南方人情淡薄的事。 姚師爺道：“貨到了，直接聯絡你嗎？” “近期不行，等國慶吧，國慶管理的人放假，咱們也好走貨，到時候我聯絡你。” 說完，王生從褲兜裡摸出一百塊錢，放在了桌子上，連招呼都沒打，戴上鴨舌帽就走了。 姚師爺臉色鐵青，估計沒有誰對他這麼不尊敬。 我打圓場道：“師爺，廣州人情淡薄，這邊人目標明確，都是為了搞錢。” 姚師爺喝了口茶，他說王生和普通的水客不一樣，普通水客帶的東西都是電子產品、奢侈品、香菸、藥品什麼的。 而王生專門運錢和黃金，乾的都是刀頭舔血的活，可以說是個悍匪。 談好了價錢，姚師爺又帶我在古玩市場轉了一天，我們想撿漏，店主把我們當怨種。 越逛越沒意思，我和姚師爺返回花都，距離國慶還有五天，等待是難受的，提心吊膽萬把頭運貨更難受。 兩天後，萬把頭來了，貨都沒卸，直接將車停在了貨運中心附近。 國慶前夕，我們接到了王生的電話，讓我們凌晨兩點把貨運到南沙的一個漁村。 王生安排手下將我們的箱子往快艇上搬，我本以為用快艇運輸，後來我才知道，要用快艇將古董先運到海上的漁船上。 海上的漁船是一條標標準準的漁船，木質結構，上面還刷著藍色的防水漆，看樣子得有年頭了。 一條漁船就足以容納我們的古董，狗日的王生為了多賺錢，讓我們找了三條船。 實際情況也是，我們的東西都裝在了一條漁船上。 漁船隻有一個駕駛室，裡面有兩個人，一個是開船的小夥，一個是船主——劉叔。 甲板上還有四個水手，上船後，劉叔拿出了編織袋子那麼大的塑膠袋，讓水手把箱子密封上，然後放入漁船裝漁獲的魚艙。 南沙距離香港的海上距離不到二百公里，劉叔說漁船一小時能走十五公里左右，不過我們要繞一大圈，還要打點魚檔掩護。 所以，這趟行程差不多得兩天，還得趕在晚上才能靠岸。 這條船就駕駛室能遮風擋雨，開始我們以為可以在甲板上活動活動，可劉叔說我們要去裝魚的艙室。 一共三個漁艙，一個魚艙要裝魚，我們幾人擠在了兩個魚艙裡面。 魚艙裡面的環境可以說是慘不忍睹，裡面氣味熏天，地下還有幾十條腐爛的臭海魚，魚艙裡面的每一塊木頭都是又滑又膩。 黑暗、腥臭、這些我們都能忍受，可密閉空間的高溫，屬實讓人難以接受。 姚師爺提議把我們的人分散開，八個人