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早在兩個月前我宣佈參選的時候，就已經組建了自己的競選團隊。加州眾議員查克·德沃爾畢業於常春藤名校，自稱為茶黨共和黨人（Tea　Party　Republican）。到那一天，他參加競選已經一年有餘，大部分時間都開著汽車在整個加州奔走，仔細盤算著他的每一步計劃。按照他自己的統計，在我宣佈參加競選的時候，他已經走過了近百個競選地點，但卻只籌集了70萬美元的競選資金，而這些活動本身，用評論員的話來說，“就已經耗資3　000萬美元”。我知道，對於這種訊息，我不能盲目地相信。但我相信，我的保守主義政策和整個團隊的力量，足以幫助我在競選中打敗查克·德沃爾。

無疑，湯姆·坎貝爾的加入，讓競選謎團重重。他曾經兩次成功競選美國參議員，卻在1992年錯失了扳倒博克瑟的機會。2000年，他和民主黨派的參議員黛安·范士丹共同競選。據報道，當時坎貝爾揚言，他不會繼續代表共和黨參加州長競選的活動，理由是梅格·惠特曼和加州保險局局長史蒂夫·波茲納已經為此籌集了數千萬美元。或許是有別的原因，這一次，坎貝爾最終還是參加了參議員的競選。

湯姆·坎貝爾是一個和藹可親的人。作為一個曾經歷過多次競選的前美國國會議員，他的參選，從一開始就獲得了更多的民眾支援。與我和查克·德沃爾不同，湯姆·坎貝爾是人們非常熟悉的名字。因此，他很快就在競選之路上遙遙領先。2010年1月底公佈的地區民意調查結果顯示，坎貝爾的支援率比我高了5個百分點，比查克·德沃爾高出24個百分點。另有39％偏向投共和黨的選民還未做出最終決定。

加州選民對我還不瞭解。我明白，在競選活動發展到不可逆轉之前，我必須向選民表明自己的決心。就在這一年，奧巴馬總統的政府預算赤字居高不下，一項重大的政府公共衛生法案討論和民主黨候選人的競選活動同步進行。茶黨正在奮起質疑國家前進的方向。支援共和黨的選民也感受到了這個趨勢，認為他們被領導人的說辭欺騙了。為了贏得競選，他們甚至在原則問題上做出退讓，這個決定簡直就是引火燒身。之後，斯科特·布朗贏了泰德·肯尼迪，意外勝出。布朗在馬薩諸塞州獲勝，暫時掩蓋了舉國上下對華盛頓特區自由治理思路的不滿，不僅僅是保守派人士對此不滿，就連獨立派也對此有諸多怨言。

湯姆·坎貝爾在競選中的觀點表明，他是一個難以捉摸的政治人物，是一個典型在社交方面低調，財政方面保守的共和黨人。他既支援婦女墮胎，也支援同性戀婚姻，但是在談及稅收或者開支預算的時候，絕不含糊。這種性格讓坎貝爾受到了更多加州選民的支援。其實，坎貝爾的簡歷並不能完全證明他的清白。2009年，當他還是加州州長候選人的時候，他曾經提出過一項給每加侖汽油增收32美分汽油稅的權宜之計。他還支援另一項旨在增加銷售稅、收入稅和車輛牌照費的提議，結果這項提議被來自加利福尼亞的選票否決。坎貝爾認為，這些稅收對於彌補加州財政赤字很有必要。我對此有截然不同的觀點。我認為，解決財政赤字問題的方法並非提高稅收，而是控制開銷。

不過，我同意坎貝爾說的一點：財政問題，以及它們能否激勵就業將是2010年選民非常關注的問題。然而，因為策略不當，坎貝爾的競選活動最後卻讓人們覺得，那些關注社會問題的保守派人士根本無法在加州立足。在做政治巡迴演說的時候，我毫不避諱地表達我對人生和婚姻的看法。我總是非常詳細地向人們解釋，我理解並尊重那些與我持不同意見的人們。作為一個保守派的競選者，我深感自豪，不僅作為一個社會公民，從財政的角度來說，也是如此。評論人士很小心地推斷，如果我想要贏過芭芭拉·博克瑟，就得轉向左翼陣營。