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果然，雖然說是旅遊部門的邀請，但土耳其的領導人親自先後接見了他三次，一次「半國宴」，一次家宴，一次還特地陪著華夏李去土耳其的旅遊勝地遊覽。華夏李盛情難卻啊，在捐出了15億美金後，對，比10億美金多了5億美金，在捐了錢之後，表示將幫助土耳其成立一家合資的汽車公司，並且，代替父親李建國的恆綠食品，口頭上答應以後每年將從土耳其進口開心果以及其它的農產品。開心果嘛，是土耳其的特產。

汽車公司呢？投資規模達100億美金，藍茵汽車將佔60的股份，土耳其政府佔40，最高年產量為100萬輛，汽車業，對如今汽車普及率不到2而人口超過8千萬的土耳其來說，是個迫切需要發展的產業。

當然，之前，還是有其他西方大車企的獨資公司的。

高能金屬電池的專利費收了許多年了，不能永遠收下去，當不收取的時候，就是藍茵汽車大擴張的時候，這是華夏李對藍茵汽車的高管說的一句話。

也就是說，近年來，各大車企對一年已經接近千億美金的電池專利費頗有怨言，這種怨言總有一天會爆發的，當藍茵汽車無法再獲得這些專利費的時候，就不用和其他的車商太過於禮貌了，那麼，藍茵汽車的大擴張肯定就開始了！

而自從2015年開始，藍茵汽車也開始在做準備，比如，江寧的賓士客車合資公司，穗城和京城以及滬海的藍茵汽車擴建工程都在緊鑼密鼓地進行著，屆時，在華夏內地，藍茵汽車產量可以高達600萬輛。屆時，藍茵汽車將會進一步擠掉日系韓系和美系的市場。

600萬輛，對一個汽車銷量會保持在2300萬到2600萬輛之間的大國來說，是比較合適的一個數字。如此，藍茵汽車在華夏汽車業的佔有率也不會超過日系的豐田在日本的佔有率。

華夏李同意讓藍茵汽車擴張，當然主要還是去年底和今年初越鬧越火的「取消電池專利費」的輿論。華夏李當然知道這裡面肯定有海外大車企甚至國內的一些車企的影子。既然你美國人對藍茵汽車去建廠或擴建工廠抱有不是太歡迎的態度，總對工程做一些阻撓進度的舉動，那麼，我們也不客氣了，擠掉一部分你們在華夏的市場。

為此，藍茵汽車還做了不少工作，比如間接收購了華夏的一家著名的汽車雜誌，也給海外的一些汽車雜誌「捐過」不少錢

另外，比如從一開始，100萬以上的藍茵汽車的車頭商標都和普通的藍茵汽車是不同的，為什麼這樣做呢？當然是讓富豪們覺得自己的藍茵車和普通的不一樣！

的確，都叫藍茵汽車，但車頭的商標不一樣，也頗讓富豪們受用。多少富豪願意自己的200多萬的藍茵車和普通的20多萬的是同一個車頭標誌呢？富豪們要的就是與眾不同！

過了土耳其，大船一路不停，直接駛往冰島，將在那裡停上一個來月，泡溫泉嘛，可是王子璇的最愛。

由於普惠醫院使用了最新的微創手術技術和藍茵生物最新的藥物，破腹產的兩位老婆恢復很快，不到半個月，創口就恢復了正常。

據說，軍方看到這種藥物後，馬上聯絡藍茵生物，表示願意將這種藥物作為軍用物資進行戰略儲備

如今的藍茵生物，也不僅僅有基因治療技術、克隆技術以及轉基因弄作物了，開始生產一些新興的藥物了。

多樣化，公司只有多樣化了，才能夠長盛不衰，這叫做這塊不亮那塊亮！

華夏李在冰島，國際權威軍事刊物突然報導了lx20發動機和最新的殲20的設計指標，一時間，各大國譁然，美國軍方的一位高官出來道：華夏的軍力已經超過了本身的防衛要求，請說明意圖。

到底是誰洩露出去的呢？外界無人知道！

而華夏的網路