第103章 汽車重要指標(第1/2 頁)

事情敲定、任務完成，常樂、曾熙一行帶著餘成東，告別任總和菊廠一眾高層。 任總親自帶隊，機場相送，並與常樂熱忱握手道別： “歡迎常來，常總。” “謝謝，一定！”常樂點頭。 回到江州第二天，曾熙立刻在新落成的會議中心，召開樂達汽車全體職工大會。 在職工大會上，曾熙當眾宣佈對樂達汽車董事會成員的任命。 名單如下： 董事長兼執行長，由余成東擔任。 財務董事、首席財務官（CFO）由戴凡擔任，他是從樂達投資公司財務部調任，他女朋友在樂達投資。 人力資源董事，由劉維軍擔任，他是從樂達投資人事部調任，他女朋友同樣在樂達投資。 銷售董事，首席市場官（CMO）由林建宇擔任，他是餘成東帶過來的，是他在菊廠無限部門的副手。 採購董事，由汪靜儀擔任，她是從樂達投資財務部調任，她沒有男朋友。 生產董事，由徐敏擔任，他原是通用汽車生產部總監。 研發董事，自然就由趙寧擔任。 就此，樂達汽車董事會組建完畢。 大會結束第二天，餘成東代表樂達汽車，主持江州生產基地一期竣工儀式。 儀式上，彩旗飄飄、紅旗高展，江南省、江州市諸多高層和領導悉數到場，頗為重視。 餘成東在儀式上表示，將全心投入、盡心組織、用心研發、科學生產，為江南省、江州市整車製造產業發展貢獻力量。 肖恆華代表江州市在江南省領導面前表態，將率領江州市各級各部門為樂達汽車的研發、投產，職工的生產、生活，全面做好服務保障工作，針對企業可能面臨的各種問題、情況，上門服務、一線排程、叢集幫扶、精準施策、形成合力，切實保證江州市在汽車製造領域打出一個開門漂亮戰，增強持續健康發展的動能。 之後，餘成東同田詠志、顧長河、孫樂康、肖恆華等領導共同剪綵，頓時禮炮轟鳴、掌聲雷鳴…… 樂達汽車，就此正式揚帆起航。 當天，江南省、江州市的媒體對儀式進行了專題宣傳報道，大造聲勢。 細心的網友，從電視、網際網路上，注意到樂達汽車的新掌門人，竟然是一個名不見經傳、搞通訊裝置出身的中層，於是在論壇上議論紛紛。 “兄弟們，樂達汽車的掌門人到位了，不過出身通訊裝置研發，來自菊廠。一個搞通訊裝置的造車，怎麼看怎麼彆扭啊。” “這純粹就是扯淡啊。造車哪有想的那麼簡單，從市場調研、概念設計、工程設計，再到樣車實驗、量產階段，上百個研發生產環節，每一個環節都是經驗智慧的凝聚，外行人根本沒法理解，更不用說管理了。看看國際知名車企，哪一家的掌門人，不是在這一行混了幾十年？樂達投資做了一個錯誤的決定。” “就是。我看了這個叫餘成東的簡歷，碩士畢業後就進入菊廠無線通訊部門工作，他根本就沒有接觸過汽車，他不會真的以為，汽車製造就是四個輪子加兩排大沙發吧？” “本來還挺期待。畢竟有保時捷、舍弗勒、大陸集團等知名巨頭技術加持，樂達汽車怎麼搞都差不了。現在看來……嘿嘿。” “我倒是有一個不錯的人選，保時捷的中興之臣，魏德金。保時捷能有今天的地位和規模，離不開魏德金的精心管理。他剛剛被頂不住壓力的保時捷解僱了，以樂達投資的財力，招過來不難。” “我覺得吧，你們這是鹹吃蘿蔔淡操心，一家這麼有錢的公司，做出的決策還比不過你們這些人？快去工地報到，去晚了就沒有搬磚名額了。” “SB。” “SB罵誰了？” “罵你……我CNMGB。” “哈哈……弱智。” 網上再怎麼議論，餘成東並不知道。 他所喜歡、所依賴的宣傳利器——圍脖暫時還沒有誕生，他可沒精力去看網頁論壇。 即便知道，估計以他的面部城牆，也不會在意。 竣工儀式結束，餘成東就拉著研發董事趙寧去了基地的研發中心。 去研發中心的路上，餘成東說：“老趙，我是一個新人，對汽車製造完全是一張白紙，什麼都不懂。老闆推薦你，讓我有不懂就問你，你可