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第六十九章 菲爾德的朋友們(第1/3 頁)

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第六十九章 菲爾德的朋友們

除了這批專業齒輪加工工具機,楊衛平還在變速器加工車間裡看到了各款不同款號的坐標鏜床、螺紋磨床、蝸杆磨床、齒輪磨床、光學磨床、高精度外園磨床、高精度滾刀磨床、高精度螺紋車床等高精度工具機。

變速器作為中高檔變速腳踏車的核心零部件,其設計和品質,直接決定了該款腳踏車的檔次。

在完善了18速變速器的各個工藝流程後,對於不同用途的山地車的變速器的設計,楊衛平將之交給了庫克伍茲帶領的技術團隊。

要想讓香港捷安特腳踏車股份公司在新時代腳踏車運動潮流中保持領先地位,就必須擁有足夠的技術儲備。

因此,現在的變速器車間除了生產山地車的18速變速器,同時也在進行21速、24速、27速、30速等系列腳踏車變速器的研製和驗證。

在楊衛平的計劃中,第一款山地車推出後,在其他各國腳踏車製造商還沒有來得及做出反應前,跟著將推出公路競賽車、登山越野車、多功能越野車、下坡越野車、場地越野車等多個系列的不同車型,迅速佔領全球腳踏車中、高檔市場,一舉鼎定香港捷安特腳踏車在全球腳踏車製造行業的龍頭地位。

鋁合金車架,只不過是楊衛平丟擲的第一顆煙霧彈而已。

現在所需的各種精密工具機基本到位,那麼後續跟進的鈦合金車架、碳纖維車架、高分子複合材料車架等不同材質的車架的研製也隨之擺上日程。

對於楊衛平設計的這從宏偉藍圖,修斯·菲爾德表現出了空前的熱情和憧憬。

有了一流的裝置,加上一流的技工,輔以最科學合理的工藝流程,嚴格的質量管理體系,各種型號的變速器齒輪片加工,自然不是什麼難事。

解決了車架和變速器兩大核心部件可能存在的質量隱患,楊衛平對腳踏車廠的工作也就可以當甩手掌櫃了,因為他相信修斯·菲爾德在接下來的日子裡會比他更緊張產品質量,一定會時時盯著。

對各個零部件加工車間的視察結束後,修斯·菲爾德專門設宴為楊衛平準備了一個招待酒會,地點選擇在修斯·菲爾德在山頂道的豪華海景別墅。

這類應酬活動,楊衛平原本不怎麼感興趣,但耐不住修斯·菲爾德的盛情厚意,只能點頭答應了。

修斯·菲爾德顯然知道楊衛平不太喜歡熱鬧,並沒有搞出什麼大動靜,除了他在香港的幾個英國朋友,沒有什麼其他外人到場。

楊衛平對於修斯·菲爾德的交際圈多少也知道一點,但今天這種私人性質的酒會竟然沒有看到一個香港本地的名流,還是讓他有點奇怪。

可當修斯·菲爾德將他這幾位英國朋友介紹給楊衛平後,楊衛平才發現,他以前對修斯·菲爾德的瞭解,還真是太膚淺了。

因為修斯·菲爾德的這幾個英國朋友,居然是駐港英軍三司司令官及其副官。

駐港英軍陸軍司令威廉準將,副官蘭斯少校;

駐港英軍海軍司令戴維斯準將,副官費爾少校;

駐港英軍空軍司令亞當斯準將,副官巴恩斯少校。

香港回歸前,英國派駐香港的軍事力量。由港督兼任駐港三軍總司令,但軍隊的實際指揮權由駐港英國三軍司令控制,他由英國國防部委任,向英國國防部參謀總長負責。

駐港英國三軍司令部以及陸、海軍總部皆設在港島中區海旁英國皇家海軍添馬艦基地之內,空軍總部則設於新界石崗空軍基地。

可以說,修斯·菲爾德今晚的這個酒會,簡直可以算得上駐港英軍最高軍事會議。

透過修斯·菲爾德與這幾位穿著便裝的駐港英軍軍方大佬的閒聊,楊衛平無意中又獲得重要一個資訊:修斯

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