第64章 宣佈造車，粉絲不解，二狗子嘲諷？(第1/2 頁)

又一個月後。 大唐多能機械廠已經變了一個模樣，能瞧見當中的不同區域分工明顯。 有些地方駐紮著軍人，還有這崗哨。 有些則是和普通的民企，幾乎沒有什麼差別。 佔地面具也得到了很大的提升，算是把周邊的一些區域，徹底給用上了。 這多虧了夏國的工人有力量，才能短時間內，把的該有的建築給建造了起來。 李雲在這一個月的時間裡，則是把做電動車的計劃，給弄了出來。 有人會說，一個月的時間是不是太快了一點點。 實際上，廠子裡的人才比較多，之前又有做遙控汽車的經驗，電池技術有積累，不得不說真的行。 由於山貓地形車，已經改成了柴油動力。 相關的電池生產線，剛剛好能用來作為電動車的生產線。 只要弄出一輛樣板車，再弄一份ppt，開始造車一點問題都沒有。 可以說， 之所以花了一個月的時間，是多考慮了一些東西，多做了一些準備。 李雲和美麗國商人馬斯克弄的愛迪生電動汽車定位不一樣。 愛迪生電動汽車主打的就是一個價效比。 似乎是要把電動汽車的價格弄到最低。 現在夏國也有相關的電動汽車生產的補貼，就是要發展相關的產業。 夏國也在往價格的方面卷。 幾乎一切都向著低利潤，薄利多銷去了。 李雲在仔細思考之後，卻決定反過來，把電動汽車奢侈化。 憑什麼外國的油車，能動不動賣個好幾百萬，再來一個千萬。 明明電動汽車，開車會更穩定，加速會更快，你要發動機的聲音？ 行啊！ 我用高階音響，給你弄出來。 當然， 李雲這些想法，都出現在了PPT中，還沒有發到網路上。 他在網路上，只是發了一條動態。 ——三天後，我們會邁進大唐多能機械廠新前進的一步，正式進入造電動車的行列，也將迎來我們第一輛電動車的釋出會，歡迎大家觀看產品直播。 這個訊息一出來，粉絲們帶著一些不解。 “我清晰的把每一個字都看了一遍，發現沒有認錯，真的要造車？” “機械廠，你說造拖拉機和挖掘機，我都能理解，造電動車的跨度，是不是有一點點遠了？” “真能造？” “最近國家弄個一個什麼電動車生產補貼的政策，這該不會也要和一些公司一樣，去騙補貼吧？” “你說有一些公司去騙補貼，我是相信，你說大唐多能機械廠，多少有一點點不太相信。” “說實話，我有點期待，現在造出來不少東西，造電動車應該有可能吧？” “有個屁可能，真以為弄出一點點世界第一，就無敵了？隱形飛機塗料、阻攔索、碳纖維、雙尾蠍無人機，除了雙尾蠍無人機，大部分是單項的技術突破。” “對的，造電動車是需要系統，是有軟硬體的配合。” “這就好像手機一樣，不僅要硬體，還需要系統，軟硬體的配合，之前天上飛，現在地上跑，能一樣嗎？” “……” 粉絲們對於李雲的跨度，都有一點點不敢相信。 在他們看來，無人機既然有了成就，那重心放到無人機上，註定會成為一家一流的公司。 在夏國，將近十幾億的人口支援下。 只要公司成為了夏國層面的第一，哪怕放到了全球，也會不弱了。 明明有一條康莊大道你不走，非要去試試小路？ 造車這東西，夏國真的有一些不行。 油車就不用說了。 外國有這麼著名的品牌，以及炫酷的車型，夏國你到底哪一點能夠比得上？ 人家做出一點改變，不會比你從頭再來容易？ 就電動車來說。 夏國的上面，還有一座大山，那就是愛迪生電動汽車。 人家有著將近十多年的研究經驗，還把市場分佈在了夏國和美麗國等國家，訂單都排到了明年了。 你一個國產的電動汽車，如何和愛迪生電動汽車打？ 人家馬斯克都說了，已經把電動汽車的價格，打到了最低。 至少，不少二狗子也是這麼想的。 一般人在瞭解一件事情的時候，都是先觀望一番，看看情況再開口。 但是，二狗子不能用常理渡之。 養過狗的都知道，往往你經過對方身邊，主人還沒有說什麼，狗就要先叫