第52章，56式半自動步槍身上的秘密(第2/2 頁)

得了這個溫度的比比皆是。

但對於飛機表面所使用的鋁合金來說，這就是致命溫度。

即使是高強度的鋁合金，熔點也不過500度。

超過300度的高溫，鋁合金的硬度會急劇下降，無法作為結構件，更何況還有高速帶來的壓強。

財大氣粗的鷹醬佬用的是鈦合金。

從效能看，鈦合金的耐高溫性要比鋁高出幾個段位，其它效能也非常優越，自然是沒問題的。

不過，鈦合金的加工工藝難度係數很高，即使是今天也沒什麼太好的辦法。

而且它還有個毛病——貴。

毛熊國在鈦合金加工略差，即使它的鈦礦藏豐富，目前也沒辦法生產。

（不過，要說毛熊國造不出全鈦飛機也不能這麼絕對。後來也研製了T-4大量使用鈦合金的飛機，不過如果採用鈦合金，米格19可能要晚出來好幾年，造價太昂貴，不符合毛熊國的風格）

鋁合金用不了，鈦合金做不到，該用什麼材料為好？

於是，毛熊國設計師們想到用不鏽鋼。

不鏽鋼耐300度溫度自然不在話下，不過它實在太重了。

鋼的密度為?7.9?噸\/立方米，幾乎是鋁合金（2.7?噸\/立方米）的三倍，鈦合金（4.5?噸\/立方米）的一倍多。

因此，鋼作為大規模機身材料的時間很短。

早在戰鬥機誕生的早期，飛機機身就拋棄鋼材投向鋁合金懷抱。

唯一的辦法就是：機翼前緣部分為鈦合金，機翼主體結構均使用鎳基不鏽鋼材料，採用全焊接成型的複雜鋼結構。

機翼的內部結構和型材也大都使用鎳基不鏽鋼板材。

不管什麼辦法，鎳基不鏽鋼板材和鈦合金這兩種材料都不好搞。

“可是，不鏽鋼和鈦合金如何生產？”

“我們哪去找這種材料？？”

“另外，這會不會是鷹醬放出來的煙霧彈？？”

一時之間，米高揚等人研發進入了停滯狀態。

然而，這時安德烈拿著一把56式半自動步槍走了進來。

……

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