第48章 統艙+327國債(第1/2 頁)

出關取了行李後，李曉凡在虹橋機場打了一部計程車，直奔十六鋪碼頭。

當時每天傍晚有一艘從十六鋪碼頭始發前往明州市的輪船，第二天清晨抵達明州江北碼頭。

李曉凡趕到時候，金陵東路一號和十六鋪碼頭現場售票處的當天“天封輪”船票早已售罄。

幸好，現場有不少“黃牛”，由於臨近開船時間，黃牛手裡的二等、三等、四等艙票都早已經沒了，李曉凡只得掏出三十元人民幣高價黑市買了一張五等艙，俗稱統艙票。

當時從申城到明州火車也有好幾班，最快的快列七個多小時，慢車要十幾個小時，但是很多人還是喜歡坐通宵的輪船。因為輪船四等艙與五等艙的價格比火車票便宜。

因為當時的人缺的是錢，有的是時間，所以能省則省。

還有個好處是行李可以多帶，當時的明州人喜歡到大上海的南京路和淮海路一帶採購高檔貨，往往挈包背袋、行李繁多。輪船顯然比火車寬敞許多，而且行李數量也不像火車那般嚴格控制。另外大家覺得乘坐輪船可能更加舒適，船艙裡可坐可臥，甲板上可走可望，餐廳裡可以吃飯，俱樂部裡看可以看錄影電影，有時還能趕上壯觀的海上日出。

李曉凡買的統艙沒有床位，還需要需花上五毛錢跟船公司借個草蓆。上船後，大家一窩蜂湧進船艙，偌大的統艙瞬間變得擁擠，方才排隊時候還談笑風生的老鄉們、新朋友們，一下子又拆夥搶起了地盤。

領完草蓆然後找到棲身之處即可，如果在甲板上半夜裡會被海風掛的瑟瑟發抖，如果在船艙裡，悶熱還有船艙裡隆隆作響的發動機聲。坐統艙是蠻辛苦的一夜，但是省下來的幾元錢可是幾天的開銷啊。

大家等到各自用行李圈住自己搶佔的底艙“領地”後，這才安心。然後留下人看行李，其餘的便到甲板上放鬆去了。

李小凡感覺統艙雖然環境差，但最大的好處就是熱鬧。

輪船起航後，統艙裡自然而然地圍坐出一些“老酒群”，大家拿出準備好的打包酒菜，席地而坐邊吃邊聊，鵝熱鬧且溫馨。

李曉凡記得前世經常還能碰上這樣的情景：兩夥人吃著聊著，最後聊得投緣，索性合併在一起喝酒了。至於在船艙裡遇到多年不見的同學朋友，或是陌生年輕男女相鄰而臥，談得對心以後找了物件的，也是經常有的逸聞趣事……

這個輪船還有個潛規則：由於輪船上的船員多來自上海。所以每每開往明州總是慢慢悠悠，回來申城則開得飛快，常常提早到站。凌晨天色尚暗，船員們都已經各自急著回家，還能鑽進老婆被窩裡溫存一下。

而苦了那些明州來申城的乘客們，清晨四、五點鐘只能流落十六鋪碼頭附近街頭遊蕩。

這些回憶讓李曉凡記憶猶新。

在統艙裡聽這些乘客聚在一起聊天，對當下的李曉凡而言是件很有意思的事情。這些乘客基本來自明州本地為主。

李小凡聽了一下，大家談論的內容，除了家長裡短外，比較熱門的一個話題是2月初鐵榔頭郎平回國執教中國女排一事，大夥兒討論得很激烈，還有一個比較熱門的話題是股票……

早上八點多，經過一夜航行後，“天封輪”抵達明州江北輪船碼頭。

下船後，李曉凡把大件行李寄存去了碼頭的行李房。

再在碼頭附近吃點早餐後，打了一輛計程車直奔明州國託公司。明州國託全稱叫明州國際信託投資公司，下面有證券與期貨營業部。

“阿凡，你怎麼回來了！”正在國託公司機房忙碌除錯ups的朱儁達看到李曉凡後一臉的意外。

朱儁達是當年李曉凡中專時候的室友加死黨，現在是明州國託公司證券交易部機房的技術員。朱老爸是當地某國企副總，人