第43章 訂購船隻(第1/2 頁)

“真是太厲害了”，這時加斯帕和裡卡多也明白了這個水密隔艙的結構，以及它的作用，同樣是連連讚歎。

“按照您說的這個船型的要求，我們船廠可以做，但是工期會比較長，因為結構發生了變化，我需要找經驗豐富的師傅們，重新計算船的重心，確定好中間兩根桅杆的位置，然後才能夠鋪設龍骨，總的工期可能要5-6個月的時間，甚至更長”，裡卡多明白了張小白的船型要求後說道。

張小白計劃建造的船長度在35米左右，寬度8米，長寬比接近4.4:1，比現在常見的3:1的長寬比要更長更窄。

“重心計算和結構確定我可以幫著一起做，可以加快時間，工期必須在6個月之內完成”，張小白自己就是一個工科學生，雖然不是現代船舶專業出身，但是一些簡單的數學計算和結構穩定性還是懂的，而且建造完成之後，張小白還要安排水手進行短途試航，確認船隻狀況，可不敢直接就駕駛它一路奔向亞洲。

“你看一下，這樣一艘船，大概需要多少錢？”，張小白沒忘了問一個關鍵的問題，他得看看自己還差多少錢，剛才他們看得那艘卡拉維爾，據裡卡多說全長才75尺（一米約合3.3尺，75尺約22.5米），總造價就已經528個克魯扎多（金幣）了，自己找個怎麼也得接近120尺了，那肯定要貴得多，自己手裡的錢現在來看肯定不夠。

“這是新的船型，我們也不能確定總造價多少，您的船減少了寬度，取消了船艏樓，降低了船艉樓的高度，增加了水密隔艙，材料費用上應該會減少很多，我估計材料費用應該在600-700個克魯扎多之間”，裡卡多心裡計算了一下說道。

誒，這個價格比張小白預計的要少，張小白估計怎麼也得達到聖若熱號那種一千多金幣，怎麼會這麼少。

“再加上工期預計5-6個月，這樣的話工錢在300個克魯扎多左右”，裡卡多後面又接了一句。

呃，張小白忘了還有工錢呢，這樣一艘大船預計需要近一百名熟練的工人，忙活五六個月，工錢也是一大筆開銷，這樣算下來可不就是1000上下了嘛，到時候還得僱傭船長、海員和水手，再加上採購補給和貨物，總的算下來怎麼也得2000個克魯扎多金幣了，錢還差得多呢。

“我可以只收您材料的費用，工人的工錢由我來承擔，但是我有一個請求”，看著張小白聽完價錢之後一直沉默計算，裡卡多開口說道。

“什麼請求？”，張小白一聽還有這個好事，如果要求不過分的話，肯定可以啊。

“我已經聽說了，您被國王陛下任命為遠航船隊的總司令，將帶隊前往東方，我有一個小兒子佩羅，一直嚮往去東方，所以我希望您能夠帶上他，他從小在船廠做工，對船隻的一切都非常瞭解，也可以作為船上的木工和銅匠，當然如果大人您願意教他一些東西那就更好了”，裡卡多此時的姿態放得很低，滿臉笑容的對著張小白說道。

這個問題不大，看來這個佩羅是一位技術人員啊，自己的船造好之後本來就需要招募一些海員的，“帶著他一起去東方沒問題，這些天我會經常來船廠，新船的設計建造我需要他全程參與”

“大人，太感謝您了”，聽到張小白同意，裡卡多連連道謝。可惜佩羅今天出去其它工坊採購物資去了，只能改天再認識了。

之後就是米格爾和加斯帕他們的事情了，他們和裡卡多詳細討論了訂購船隻的各方面細節。讓張小白這個航海小白長了不少見識。

米格爾他們最終訂購的兩條船隻都是75尺長（約22.5米），最大載貨量1300擔（65噸），和外面那副半成品一模一樣的造型，但是船體和甲板部分主要由橡木構成，增加船殼的強度以應對海上的堅冰，船樓部分則主要