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果的攤攤，五色繽紛。碼頭附近，有一排排賣牡蠣的，生意十分興隆。特區市場設在賓夕法尼亞大道，即現在國家檔案館大樓所在地。農產品市場在馳名遠近的k街，熙熙攘攘，一片叫賣鮮魚聲，還擺著一架架宰好的野兔。還有一家馬具店，門前擺著一匹大木馬，跟真馬一樣大。1932年時，首都還有幾千匹拉車幹活的馬，在k街的鵝卵石路上著實留下不少遺澤，臭氣熏天，跟大市場和街角貨攤的香味混在一起。不過，不久柏油馬路這一偉大事物出現了，這種種氣味便都消失了。

即使在大蕭條時期，華盛頓也是遊客如雲的。不過他們來首都卻不是坐飛機來到國家機場的（到1970年，這機場的來往旅客每天達兩萬四千名之多）。現在這塊人來人住、忙亂不堪的地方，那時還沉睡在波託馬克河的水底，空中旅行還是很希罕的。由於勞動力供過於求，所以航空公司竟能要求機上所有女招待員都由註冊護士【註冊護士是護士學校畢業並考試及格的。‐‐譯者】充當。客機通常都是三個引擎的&ldo;福特&rdo;機，入夜或天氣惡劣就不飛了。這時還沒有橫越全國的班機；飛行的平均時速是一百五十五英里。有人經過多次換機，在十八小時內飛越了全國，結果他的照片就登在全國各報上了。雖然當時華盛頓有一個機場，就是位於今天的第十四街橋（當時叫作公路橋）靠近維吉尼亞州這邊的胡佛機場，但是每天只有二百五十位旅客。大多數旅客（每年一千一百萬）都是坐火車來的，在聯邦車站下車。這時蒸汽機車的黃金時代己經到了末期。二萬輛機車喘著氣穿過各地鄉間（1970年只剩下二百多輛了），悠長而悽厲的汽笛聲把全國的青年人搞得心緒不寧。十五歲的約翰&iddot;f甘迺迪【1961－1963年任總統】在康乃狄克州沃林福德鎮的喬特中學裡聽到了這個聲音；教授演講術的中學老師林登&iddot;詹森【1963－1969年任總統】在休斯敦市也聽到了；在加利福尼亞州的惠蒂爾市，一位名叫理察&iddot;尼克森【1969年起任美國總統，1974年因水門事件辭職】的大學生晚上也聽到了這個聲音，他不禁心裡納悶：東部地平線外的情景如何？華盛頓市又是什麼樣子的？

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