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後來是聶士成來拜會他，從聶士成的話裡瞭解的，他才知道，原先戶部的國庫雖然經過“己亥之亂”被亂民哄搶損失了一部分庫銀，但聶士成部武毅軍進駐北京之後，查點戶部庫房，還有庫銀6000萬兩。如果想要擴軍的話。錢應該是沒有問題的。

孫綱這才想起來，因為歷史的程序已經發生了重大地改變。中國避免了兩次災難性地對外賠款（甲午戰敗對日賠款和“庚子賠款”），國家的財富因此沒有大量流失，國民經濟一直在緩慢地發展，沒有陷入停頓。

這些沒有白白流失地財富，為孫綱的擴軍計劃，可以說提供了雄厚的物質保證。

這個“蝴蝶效應”的影響之深遠，其實遠遠超出他自己的想象。

錢的問題既然不大，那麼買船就有了保證。

中國海軍，很可能迎來繼“海防塞防大討論”後的第二次購艦**！

但這一次，因為有了他這個對海軍船學炮說的研究已經有相當“造詣”的穿越者，中國海軍的購艦計劃，應該不會象上一次那麼盲目了。

上一次的海軍購艦計劃，因為中國海軍處於初創階段，對國外的情形大家都不甚瞭解，因而買回來的艦船花費巨大，但並不適合中國海軍，比如說一開始買回來的英國倫道爾式炮艇，船小炮大，被稱為“蚊子船”（真是太形象了），雖然有巨大的火炮，但卻不能在海上和鉅艦交鋒，後來的“超勇”級巡洋艦雖然經過了改良，但也沒有脫去“蚊子船”的影子，而且缺少防護，以至於在後來的大東溝海戰中悲壯戰沉。

中國海軍的拓路者們後來吸取了經驗教訓，以後從英國購進的“致遠”級巡洋艦總體效能還算不錯，從德國購進的“定遠”級戰列艦、“經遠”級巡洋艦和“濟遠”級巡洋艦的效能在當時都算得上先進了，只是因為“眾所周知”的原因，後來中國海軍的經費斷絕，發展陷入了停頓，連炮彈都不買了，船就更別說了。

而現在，中國海軍將不會再有這種悲慘的事情發生了。

孫綱的計劃，在中國自建新式戰列艦的同時，將設計好的圖紙提供給外國的造船廠，讓外國的造船廠按照自己的要求，給中國生產戰列艦。*****

北洋艦隊巡洋艦分隊在佐世保港外同俄國艦隊的海戰表明，擁有良好防護，可以進行快速突擊的大型裝甲巡洋艦在海戰中起的作用非常大，而中國海軍的巡洋艦隊目前大都是快速巡洋艦，只有幾艘4000噸級的裝甲巡洋艦，想要迎接未來俄國海軍的挑戰，必須擁有大型的裝甲巡洋艦。

除了把從俄國人那裡弄來的“留裡克”號和“阿斯科爾德”號巡洋艦改裝入役，給中國海軍配備大型裝甲巡洋艦，不管是買還是造，孫綱都必須抓緊時間。

孫綱決定儘快完成的第二項工作，就是將中國各省的鐵路連線起來。

這次抗俄之戰已經表明，鐵路在戰爭中發揮的重大作用。

中**隊如果不是依靠東省鐵路進行快速機動，迅速向俄軍發起反擊的話，面對十餘萬的俄軍，想要以有限的兵力對俄軍進行各個擊破，是根本不可能的。

反過來講，如果俄國的西伯利亞大鐵路在這個時候貫通的話，得到國內支援的遠東俄軍很可能會挽回敗局。

中國目前各省的鐵路已經有了一定的基礎，如果能夠建成全國性的鐵路網，不但會方便中**隊的行動，對商業乃至國民經濟的發展所起的作用也是不可估量的。

看看東省鐵路給東北地區帶來的變化就可以知道。

而鐵路的興建，不可避免的會促進中國鋼鐵工業甚至是重工業的發展。

西方國家所謂的“工業革命”，實際就是從鐵路開始的。

而孫綱認為還需要儘快完成的工作，就是組建中國自己